普通二輪免許で乗れる本格クラシック！「メグロS1」＆「カワサキW230」をダブワン乗りが試乗＆解説 1枚目の写真・画像

モーターサイクル新型車

2024年12月2日（月） 12時00分

メグロ S1 — 《写真撮影中野英幸》メグロ S1

メグロ S1とW230 — 《写真撮影中野英幸》メグロ S1とW230

メグロ S1とW230 — 《写真撮影中野英幸》メグロ S1とW230

メグロ S1 — 《写真撮影中野英幸》メグロ S1

メグロ S1 — 《写真撮影中野英幸》メグロ S1

メグロ S1 — 《写真撮影中野英幸》メグロ S1

カワサキ W230 — 《写真撮影中野英幸》カワサキ W230

カワサキ W230 — 《写真撮影中野英幸》カワサキ W230

カワサキ W230 — 《写真撮影中野英幸》カワサキ W230

カワサキ W230 — 《写真撮影中野英幸》カワサキ W230

メグロ S1 — 《写真撮影中野英幸》メグロ S1

メグロ S1 — 《写真撮影中野英幸》メグロ S1

メグロ S1 — 《写真撮影中野英幸》メグロ S1

メグロ S1 — 《写真撮影中野英幸》メグロ S1

メグロ S1 — 《写真撮影中野英幸》メグロ S1

メグロ S1 — 《写真撮影中野英幸》メグロ S1

メグロ S1 — 《写真撮影中野英幸》メグロ S1

メグロ S1 — 《写真撮影中野英幸》メグロ S1

メグロ S1 — 《写真撮影中野英幸》メグロ S1

メグロ S1 — 《写真撮影中野英幸》メグロ S1

メグロ S1 — 《写真撮影中野英幸》メグロ S1

メグロ S1 — 《写真撮影中野英幸》メグロ S1

メグロ S1 — 《写真撮影中野英幸》メグロ S1

メグロ S1 — 《写真撮影中野英幸》メグロ S1

青木タカオとメグロ S1 — 《写真撮影中野英幸》青木タカオとメグロ S1

メグロ S1 — 《写真撮影中野英幸》メグロ S1

カワサキ W230 — 《写真撮影中野英幸》カワサキ W230

カワサキ W230 — 《写真撮影中野英幸》カワサキ W230

カワサキ W230 — 《写真撮影中野英幸》カワサキ W230

カワサキ W230 — 《写真撮影中野英幸》カワサキ W230

カワサキ W230 — 《写真撮影中野英幸》カワサキ W230

カワサキ W230 — 《写真撮影中野英幸》カワサキ W230

カワサキ W230 — 《写真撮影中野英幸》カワサキ W230

カワサキ W230 — 《写真撮影中野英幸》カワサキ W230

カワサキ W230 — 《写真撮影中野英幸》カワサキ W230

カワサキ W230 — 《写真撮影中野英幸》カワサキ W230

カワサキ W230 — 《写真撮影中野英幸》カワサキ W230

メグロ S1とW230の開発リーダー、高谷聡志氏（右） — 《写真撮影中野英幸》メグロ S1とW230の開発リーダー、高谷聡志氏（右）

メグロ S1とW230の開発リーダー、高谷聡志氏 — 《写真撮影中野英幸》メグロ S1とW230の開発リーダー、高谷聡志氏

メグロ S1とW230の開発リーダー、高谷聡志氏（左） — 《写真撮影中野英幸》メグロ S1とW230の開発リーダー、高谷聡志氏（左）

青木タカオとカワサキ W230 — 《写真撮影中野英幸》青木タカオとカワサキ W230

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