久々に行った『ホンダコレクションホール』は、万人が楽しめるよう博物館化していた！ 1枚目の写真・画像

自動車ビジネス国内マーケット

2024年3月18日（月） 18時00分

ホンダコレクションホール — 《写真撮影請川開》ホンダコレクションホール

ホンダコレクションホールエントランス — 《写真撮影請川開》ホンダコレクションホールエントランス

ホンダコレクションホール — 《写真撮影請川開》ホンダコレクションホール

ホンダ RA272 — 《写真撮影請川開》ホンダ RA272

ホンダ RC166 — 《写真撮影請川開》ホンダ RC166

マクラーレンホンダ MP4/6（左），マクラーレンホンダ MP4/4（右） — 《写真撮影請川開》マクラーレンホンダ MP4/6（左），マクラーレンホンダ MP4/4（右）

ホンダ NSX タイプR — 《写真撮影請川開》ホンダ NSX タイプR

ホンダ RC211V（右），RC213V（左奥） — 《写真撮影請川開》ホンダ RC211V（右），RC213V（左奥）

モビリティリゾートもてぎ入口 — 《写真撮影請川開》モビリティリゾートもてぎ入口

エンジン始動パフォーマンス — 《写真撮影請川開》エンジン始動パフォーマンス

エンジン始動パフォーマンス — 《写真撮影請川開》エンジン始動パフォーマンス

ホンダ RA272 — 《写真撮影請川開》ホンダ RA272

ホンダ RA272 — 《写真撮影請川開》ホンダ RA272

ホンダ RA272 — 《写真撮影請川開》ホンダ RA272

ホンダ RA272 — 《写真撮影請川開》ホンダ RA272

ホンダ RC166 — 《写真撮影請川開》ホンダ RC166

ホンダ RC166 — 《写真撮影請川開》ホンダ RC166

ホンダ RC166 — 《写真撮影請川開》ホンダ RC166

ホンダ RC166 — 《写真撮影請川開》ホンダ RC166

ホンダ RC166 — 《写真撮影請川開》ホンダ RC166

ホンダコレクションホール — 《写真撮影請川開》ホンダコレクションホール

ホンダコレクションホール — 《写真撮影請川開》ホンダコレクションホール

ホンダコレクションホール — 《写真撮影請川開》ホンダコレクションホール

自転車用補助エンジン — 《写真撮影請川開》自転車用補助エンジン

燃料タンクとして使われた「湯たんぽ」 — 《写真撮影請川開》燃料タンクとして使われた「湯たんぽ」

ホンダコレクションホール — 《写真撮影請川開》ホンダコレクションホール

マン島TTレース出場宣言文 — 《写真撮影請川開》マン島TTレース出場宣言文

ホンダコレクションホール — 《写真撮影請川開》ホンダコレクションホール

ホンダコレクションホール — 《写真撮影請川開》ホンダコレクションホール

完成当時の鈴鹿サーキット — 《写真撮影請川開》完成当時の鈴鹿サーキット

ホンダコレクションホール — 《写真撮影請川開》ホンダコレクションホール

世界初の自動車用ナビゲーションシステム — 《写真撮影請川開》世界初の自動車用ナビゲーションシステム

ホンダコレクションホール — 《写真撮影請川開》ホンダコレクションホール

ホンダ CVCCシビック — 《写真撮影請川開》ホンダ CVCCシビック

ロータスホンダ 99T（左），ウイリアムズホンダ FW11B（右） — 《写真撮影請川開》ロータスホンダ 99T（左），ウイリアムズホンダ FW11B（右）

ウイリアムズホンダ FW11B — 《写真撮影請川開》ウイリアムズホンダ FW11B

ホンダコレクションホール — 《写真撮影請川開》ホンダコレクションホール

ホンダコレクションホール — 《写真撮影請川開》ホンダコレクションホール

ホンダ NSX — 《写真撮影請川開》ホンダ NSX

ホンダ NSX — 《写真撮影請川開》ホンダ NSX

ホンダコレクションホール — 《写真撮影請川開》ホンダコレクションホール

Honda Jet 模型 — 《写真撮影請川開》 Honda Jet 模型

ホンダ RC211V（右），RC213V（左） — 《写真撮影請川開》ホンダ RC211V（右），RC213V（左）

ホンダ ASIMO — 《写真撮影請川開》ホンダ ASIMO

B・A・R ホンダ 006（左），レッドブルレーシング RB15（右奥） — 《写真撮影請川開》 B・A・R ホンダ 006（左），レッドブルレーシング RB15（右奥）

ホンダ UNI-ONE — 《写真撮影請川開》ホンダ UNI-ONE

モビリティリゾートもてぎの画像をさらに見る

この記事へ戻る 1/46

編集部おすすめのニュース

特集

モビリティリゾートもてぎ

ヒストリックカー、クラシックカー

早稲田大学自動車部

注目の記事