トレンドの逆を行く! ホンダ次世代EVシリーズ「Honda 0」世界初公開、2026年発売予定…CES 2024 1枚目の写真・画像

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ホンダ ゼロシリーズのフラッグシップ『サルーン』(CES 2024)
《写真撮影 三浦和也》 ホンダ ゼロシリーズのフラッグシップ『サルーン』(CES 2024)
ホンダ ゼロシリーズのフラッグシップ『サルーン』(CES 2024)
《写真撮影 山本ちひろ》 ホンダ ゼロシリーズのフラッグシップ『サルーン』(CES 2024)
ホンダ ゼロシリーズのフラッグシップ『サルーン』(CES 2024)
《写真撮影 山本ちひろ》 ホンダ ゼロシリーズのフラッグシップ『サルーン』(CES 2024)
ホンダ ゼロシリーズ『スペース・ハブ』 (CES 2024)
《写真撮影 三浦和也》 ホンダ ゼロシリーズ『スペース・ハブ』 (CES 2024)
ホンダ ゼロシリーズ『スペース・ハブ』 (CES 2024)
《写真撮影 三浦和也》 ホンダ ゼロシリーズ『スペース・ハブ』 (CES 2024)
ホンダ ゼロシリーズ『スペース・ハブ』 (CES 2024)
《写真撮影 三浦和也》 ホンダ ゼロシリーズ『スペース・ハブ』 (CES 2024)
ホンダ プレスカンファレンス(CES 2024)
《写真撮影 三浦和也》 ホンダ プレスカンファレンス(CES 2024)
ホンダ プレスカンファレンス(CES 2024)
《写真撮影 三浦和也》 ホンダ プレスカンファレンス(CES 2024)
ホンダ プレスカンファレンス(CES 2024)
《写真撮影 三浦和也》 ホンダ プレスカンファレンス(CES 2024)
ホンダ ゼロシリーズのフラッグシップ『サルーン』
《写真提供 本田技研工業》 ホンダ ゼロシリーズのフラッグシップ『サルーン』
ホンダ ゼロシリーズのフラッグシップ『サルーン』
《写真提供 本田技研工業》 ホンダ ゼロシリーズのフラッグシップ『サルーン』
ホンダ ゼロシリーズのフラッグシップ『サルーン』
《写真提供 本田技研工業》 ホンダ ゼロシリーズのフラッグシップ『サルーン』
ホンダ ゼロシリーズのフラッグシップ『サルーン』
《写真提供 本田技研工業》 ホンダ ゼロシリーズのフラッグシップ『サルーン』
ホンダ ゼロシリーズ『スペース・ハブ』
《写真提供 本田技研工業》 ホンダ ゼロシリーズ『スペース・ハブ』
ホンダ ゼロシリーズ『スペース・ハブ』 インテリア
《写真提供 本田技研工業》 ホンダ ゼロシリーズ『スペース・ハブ』 インテリア
ホンダ ゼロシリーズ『スペース・ハブ』インテリア
《写真提供 本田技研工業》 ホンダ ゼロシリーズ『スペース・ハブ』インテリア
ホンダ ゼロシリーズ ロゴ
《写真提供 本田技研工業》 ホンダ ゼロシリーズ ロゴ
ホンダ ゼロシリーズ用の新「Hマーク」
《写真提供 本田技研工業》 ホンダ ゼロシリーズ用の新「Hマーク」
本田技研工業 執行役専務 電動事業開発本部長の井上勝史氏
《撮影 佐藤耕一》 本田技研工業 執行役専務 電動事業開発本部長の井上勝史氏
本田技術研究所 常務取締役 デザインセンター担当の南俊叙氏
《撮影 佐藤耕一》 本田技術研究所 常務取締役 デザインセンター担当の南俊叙氏
本田技研工業 電動事業開発本部 四輪事業戦略統括部 BEVビジネスユニットオフィサーの假屋満氏
《撮影 佐藤耕一》 本田技研工業 電動事業開発本部 四輪事業戦略統括部 BEVビジネスユニットオフィサーの假屋満氏
本田技研工業 電動事業開発本部 四輪事業戦略統括部 BEV開発センター BEV商品企画部 部長の中野弘二氏
《撮影 佐藤耕一》 本田技研工業 電動事業開発本部 四輪事業戦略統括部 BEV開発センター BEV商品企画部 部長の中野弘二氏
Thin, Light, Wise コンセプト
《資料提供 本田技研工業》 Thin, Light, Wise コンセプト
Thin, Light, Wise コンセプト
《資料提供 本田技研工業》 Thin, Light, Wise コンセプト
ゼロシリーズに込めた思い
《資料提供 本田技研工業》 ゼロシリーズに込めた思い
サルーン コンセプト
《資料提供 本田技研工業》 サルーン コンセプト
サルーン コンセプト
《資料提供 本田技研工業》 サルーン コンセプト
EV専用の新アーキテクチャー
《資料提供 本田技研工業》 EV専用の新アーキテクチャー
AD/ADAS
《資料提供 本田技研工業》 AD/ADAS
ソフトウェア・デファインド・ビークルに向けて
《資料提供 本田技研工業》 ソフトウェア・デファインド・ビークルに向けて
UI/UXの進化
《資料提供 本田技研工業》 UI/UXの進化
モーションマネジメントシステム
《資料提供 本田技研工業》 モーションマネジメントシステム
次世代の操る喜び
《資料提供 本田技研工業》 次世代の操る喜び
少ないバッテリー容量で300マイル以上の航続距離
《資料提供 本田技研工業》 少ないバッテリー容量で300マイル以上の航続距離

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