【キャンピングカーライフVol. 3】キャンピングカーに乗っていて実際に感じたメリット・デメリット～デメリット編～ 2枚目の写真・画像

カーライフカスタマイズ

2023年8月1日（火） 18時30分

マツダ『ボンゴ』をベースにしたキャブコン「アミティ」 — 《写真撮影二城利月》マツダ『ボンゴ』をベースにしたキャブコン「アミティ」

マツダ『ボンゴ』をベースにしたキャブコン「アミティ」 — 《写真撮影二城利月》マツダ『ボンゴ』をベースにしたキャブコン「アミティ」

「アミティ」の室内（ギャレーまわり） — 《写真撮影二城利月》「アミティ」の室内（ギャレーまわり）

「アミティ」の室内（ダイネット周辺） — 《写真撮影二城利月》「アミティ」の室内（ダイネット周辺）

「アミティ」の室内（ダイネット周辺） — 《写真撮影二城利月》「アミティ」の室内（ダイネット周辺）

「アミティ」の運転席 — 《写真撮影二城利月》「アミティ」の運転席

キャブコンではほとんどの立体駐車場は停められない — 《写真撮影二城利月》キャブコンではほとんどの立体駐車場は停められない

平面駐車場も雨除けの屋根などに妨げられ、駐車できないケースも — 《写真撮影二城利月》平面駐車場も雨除けの屋根などに妨げられ、駐車できないケースも

ドライブスルーの飲食店や洗車機などにも注意が必要 — 《写真撮影二城利月》ドライブスルーの飲食店や洗車機などにも注意が必要

駐車場は高さ制限が2m程度の場合が多い — 《写真撮影二城利月》駐車場は高さ制限が2m程度の場合が多い

トラック独特の給油タンク — 《写真撮影二城利月》トラック独特の給油タンク

ダブルタイヤは慣れるまでタイヤの空気圧調整も難しい — 《写真撮影二城利月》ダブルタイヤは慣れるまでタイヤの空気圧調整も難しい

ダブルタイヤは慣れるまでタイヤの空気圧調整も難しい — 《写真撮影二城利月》ダブルタイヤは慣れるまでタイヤの空気圧調整も難しい

ダブルタイヤは慣れるまでタイヤの空気圧調整も難しい — 《写真撮影二城利月》ダブルタイヤは慣れるまでタイヤの空気圧調整も難しい

空気圧調整のために仕入れた道具の一例 — 《写真撮影二城利月》空気圧調整のために仕入れた道具の一例

空気圧調整のために仕入れた道具の一例 — 《写真撮影二城利月》空気圧調整のために仕入れた道具の一例

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