メルセデスが発表した『ビジョン・ワンイレブン』、その大胆なフォルムに込めた意図とは? 3枚目の写真・画像

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メルセデスベンツ ビジョン・ワンイレブン(ONE-ELEVEN)
《photo by Mercedes-benz》 メルセデスベンツ ビジョン・ワンイレブン(ONE-ELEVEN)
全高1170mm。床下にバッテリーを搭載しながらこの低さは驚異的だ。
《photo by Mercedes-benz》 全高1170mm。床下にバッテリーを搭載しながらこの低さは驚異的だ。
50年前のこのC111が、ビジョン・ワンイレブンの発想の原点になった。
《photo by Mercedes-benz》 50年前のこのC111が、ビジョン・ワンイレブンの発想の原点になった。
発表セレモニーではまずC111が現れ、続いてビジョン・ワンイレブンが披露された。ビジョン・ワンイレブンの前にいるのが、メルセデス・デザインを率いるゴードン・ワグナー。
《photo by Mercedes-benz》 発表セレモニーではまずC111が現れ、続いてビジョン・ワンイレブンが披露された。ビジョン・ワンイレブンの前にいるのが、メルセデス・デザインを率いるゴードン・ワグナー。
水平に延びるインパネの幅一杯に、ドット表示のディスプレイがある。
《photo by Mercedes-benz》 水平に延びるインパネの幅一杯に、ドット表示のディスプレイがある。
同じ出力なら、YASAモーターは軸方向の厚さが1/3というコンパクトさだ。
《photo by Mercedes-benz》 同じ出力なら、YASAモーターは軸方向の厚さが1/3というコンパクトさだ。
F1並みに低いドラポジが1170mmの低全高を可能にした。
《photo by Mercedes-benz》 F1並みに低いドラポジが1170mmの低全高を可能にした。
メルセデスベンツ ビジョン・ワンイレブン(ONE-ELEVEN)
《photo by Mercedes-benz》 メルセデスベンツ ビジョン・ワンイレブン(ONE-ELEVEN)
メルセデスベンツ ビジョン・ワンイレブン(ONE-ELEVEN)
《photo by Mercedes-benz》 メルセデスベンツ ビジョン・ワンイレブン(ONE-ELEVEN)
メルセデスベンツ C111
《photo by Mercedes-Benz》 メルセデスベンツ C111
メルセデスベンツ C111
《photo by Mercedes-Benz》 メルセデスベンツ C111

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