シャープ、ドライバーモニタリングシステムや車載用太陽電池などを出展…CES 2023 1枚目の写真・画像

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初出展の「ドライバーモニタリングシステム」。車載用ディスプレイとカメラモジュールを一体化した
《写真撮影 会田肇》 初出展の「ドライバーモニタリングシステム」。車載用ディスプレイとカメラモジュールを一体化した
Wynnホテルのコンベンションルームに準備されたシャープのブース。向かって左の一角が「Automotive」のコーナー
《写真撮影 会田肇》 Wynnホテルのコンベンションルームに準備されたシャープのブース。向かって左の一角が「Automotive」のコーナー
世界最高の変換効率32.65%を達成した化合物太陽電池
《写真撮影 会田肇》 世界最高の変換効率32.65%を達成した化合物太陽電池
シリコン製の車載向け太陽電池モジュール
《写真撮影 会田肇》 シリコン製の車載向け太陽電池モジュール
ドライバーモニタリングシステムのカメラをシステムの一部に組み入れた
《写真撮影 会田肇》 ドライバーモニタリングシステムのカメラをシステムの一部に組み入れた
ドライバーモニタリングシステムでセンシングされた映像
《写真撮影 会田肇》 ドライバーモニタリングシステムでセンシングされた映像
視野角制御ディスプレイを活用したのが助手席用モニター「Passenger Information Display」
《写真撮影 会田肇》 視野角制御ディスプレイを活用したのが助手席用モニター「Passenger Information Display」
「Passenger Information Display」助手席の正面では通常通り映像を視認できる
《写真撮影 会田肇》 「Passenger Information Display」助手席の正面では通常通り映像を視認できる
「Passenger Information Display」運転席側(左ハンドル車)から見ると画面はブラックアウトしている
《写真撮影 会田肇》 「Passenger Information Display」運転席側(左ハンドル車)から見ると画面はブラックアウトしている
ディスプレイ上に凹凸を設け、押し具合によって異なった機能を発揮できる
《写真撮影 会田肇》 ディスプレイ上に凹凸を設け、押し具合によって異なった機能を発揮できる
「クリックディスプレイ」横から見るとディスプレイ上の凹凸がわかる
《写真撮影 会田肇》 「クリックディスプレイ」横から見るとディスプレイ上の凹凸がわかる
フォード・ムスタング(2022年型)に採用されたインフォテイメントシステム
《写真撮影 会田肇》 フォード・ムスタング(2022年型)に採用されたインフォテイメントシステム

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