大量のユニットをトランクに凝縮…日産 スカイライン 前編[インストール・レビュー] 10枚目の写真・画像

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大量のユニットをトランクに凝縮…日産 スカイライン 前編[インストール・レビュー]
大量のユニットをトランクに凝縮…日産 スカイライン 前編[インストール・レビュー]
スポーツ走行を楽しむために手に入れたスカイラインだったが、オーディオのはまってヘビーカスタムを開始した。
スポーツ走行を楽しむために手に入れたスカイラインだったが、オーディオのはまってヘビーカスタムを開始した。
トランクルームはこの通り全面をカスタム処理。大量のユニットを美しくレイアウトするデザイン性満点のフィニッシュとなった。
トランクルームはこの通り全面をカスタム処理。大量のユニットを美しくレイアウトするデザイン性満点のフィニッシュとなった。
フロアから各ウォールまでを積極的に使ったインストールデザインが見事。個性的なデザインが完成している。
フロアから各ウォールまでを積極的に使ったインストールデザインが見事。個性的なデザインが完成している。
フロアの奥にはサブウーファーをドライブするパワーアンプであるロックフォードのT1500-1dbをインストールする。
フロアの奥にはサブウーファーをドライブするパワーアンプであるロックフォードのT1500-1dbをインストールする。
前の壁面にはロックフォードのサブウーファーであるP1を2発インストール。シルバーカーボンのバッフルが美しい。
前の壁面にはロックフォードのサブウーファーであるP1を2発インストール。シルバーカーボンのバッフルが美しい。
フロアに設置されるのは薄型サブウーファーのロックフォードP3。各部に余すところなくユニットがインストールされるデザイン。
フロアに設置されるのは薄型サブウーファーのロックフォードP3。各部に余すところなくユニットがインストールされるデザイン。
外向きスピーカーとして設置されているのはロックフォード・マリーンシリーズのコアキシャルスピーカー。
外向きスピーカーとして設置されているのはロックフォード・マリーンシリーズのコアキシャルスピーカー。
キルティング処理を施したフロアのサブウーファーまわり。シルバーカーボンとの対比でコントラストを付けている。
キルティング処理を施したフロアのサブウーファーまわり。シルバーカーボンとの対比でコントラストを付けている。
トランクルームのデザイン上のキーワードになるのはシルバーカーボン。随所に用いて変化を付ける。
トランクルームのデザイン上のキーワードになるのはシルバーカーボン。随所に用いて変化を付ける。
コアキシャルスピーカーのマウント部分をよく見るとボディとコーディネートしたブルーを使った処理が施されているのがわかる。
コアキシャルスピーカーのマウント部分をよく見るとボディとコーディネートしたブルーを使った処理が施されているのがわかる。

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