【マツダ CX-60】大排気量ディーゼルに初のPHEV、上級な「ラージ商品群」を富裕層はどう評価するか 4枚目の写真・画像

自動車ニューモデル新型車

2022年4月7日（木） 12時00分

マツダ CX-60 e-SKYACTIV PHEV（欧州仕様プロトタイプ） — 《写真提供マツダ》マツダ CX-60 e-SKYACTIV PHEV（欧州仕様プロトタイプ）

マツダ CX-60 e-SKYACTIV PHEVに搭載される4気筒エンジン — 《写真提供マツダ》マツダ CX-60 e-SKYACTIV PHEVに搭載される4気筒エンジン

マツダ CX-60 e-SKYACTIV PHEV（欧州仕様プロトタイプ） — 《写真提供マツダ》マツダ CX-60 e-SKYACTIV PHEV（欧州仕様プロトタイプ）

マツダ CX-60 e-SKYACTIV PHEV（欧州仕様プロトタイプ） — 《写真提供マツダ》マツダ CX-60 e-SKYACTIV PHEV（欧州仕様プロトタイプ）

マツダ CX-60 e-SKYACTIV PHEV（欧州仕様プロトタイプ） — 《写真提供マツダ》マツダ CX-60 e-SKYACTIV PHEV（欧州仕様プロトタイプ）

マツダ CX-60 e-SKYACTIV PHEV（欧州仕様プロトタイプ） — 《写真提供マツダ》マツダ CX-60 e-SKYACTIV PHEV（欧州仕様プロトタイプ）

マツダ CX-60 e-SKYACTIV PHEV（欧州仕様プロトタイプ） — 《写真提供マツダ》マツダ CX-60 e-SKYACTIV PHEV（欧州仕様プロトタイプ）

マツダ CX-60 e-SKYACTIV PHEV（欧州仕様プロトタイプ） — 《写真提供マツダ》マツダ CX-60 e-SKYACTIV PHEV（欧州仕様プロトタイプ）

マツダ CX-60 e-SKYACTIV PHEV（欧州仕様プロトタイプ） — 《写真提供マツダ》マツダ CX-60 e-SKYACTIV PHEV（欧州仕様プロトタイプ）

マツダ CX-60 e-SKYACTIV PHEV（欧州仕様プロトタイプ） — 《写真提供マツダ》マツダ CX-60 e-SKYACTIV PHEV（欧州仕様プロトタイプ）

マツダ CX-60 e-SKYACTIV PHEV（欧州仕様プロトタイプ） — 《写真提供マツダ》マツダ CX-60 e-SKYACTIV PHEV（欧州仕様プロトタイプ）

マツダ CX-60 e-SKYACTIV PHEV（欧州仕様プロトタイプ） — 《写真提供マツダ》マツダ CX-60 e-SKYACTIV PHEV（欧州仕様プロトタイプ）

マツダ CX-60 e-SKYACTIV PHEV（欧州仕様プロトタイプ） — 《写真提供マツダ》マツダ CX-60 e-SKYACTIV PHEV（欧州仕様プロトタイプ）

マツダ CX-60 e-SKYACTIV PHEV（欧州仕様プロトタイプ） — 《写真提供マツダ》マツダ CX-60 e-SKYACTIV PHEV（欧州仕様プロトタイプ）

マツダ CX-60 e-SKYACTIV PHEV（欧州仕様プロトタイプ） — 《写真提供マツダ》マツダ CX-60 e-SKYACTIV PHEV（欧州仕様プロトタイプ）

マツダ CX-60 e-SKYACTIV PHEV（欧州仕様プロトタイプ） — 《写真提供マツダ》マツダ CX-60 e-SKYACTIV PHEV（欧州仕様プロトタイプ）

マツダ CX-60 e-SKYACTIV PHEV（欧州仕様プロトタイプ） — 《写真提供マツダ》マツダ CX-60 e-SKYACTIV PHEV（欧州仕様プロトタイプ）

マツダ CX-60 e-SKYACTIV PHEV（欧州仕様プロトタイプ） — 《写真提供マツダ》マツダ CX-60 e-SKYACTIV PHEV（欧州仕様プロトタイプ）

e-SKYACTIV D 3.3リットルディーゼルエンジンと48Vマイルドハイブリッド、8速ATの組み合わせ — 《写真提供マツダ》 e-SKYACTIV D 3.3リットルディーゼルエンジンと48Vマイルドハイブリッド、8速ATの組み合わせ

e-SKYACTIV D 3.3リットルディーゼルエンジンの燃焼進化のポイント — 《写真提供マツダ》 e-SKYACTIV D 3.3リットルディーゼルエンジンの燃焼進化のポイント

e-SKYACTIV D 3.3リットルディーゼルエンジン — 《写真提供マツダ》 e-SKYACTIV D 3.3リットルディーゼルエンジン

e-SKYACTIV D 3.3リットルディーゼルエンジンの大排気量化のねらい — 《写真提供マツダ》 e-SKYACTIV D 3.3リットルディーゼルエンジンの大排気量化のねらい

マツダのビルディングブロック構想 — 《写真提供マツダ》マツダのビルディングブロック構想

48Vマイルドハイブリッドとプラグインハイブリッド — 《写真提供マツダ》 48Vマイルドハイブリッドとプラグインハイブリッド

48Vマイルドハイブリッドとプラグインハイブリッド、モーターの違い — 《写真提供マツダ》 48Vマイルドハイブリッドとプラグインハイブリッド、モーターの違い

マツダ CX-60 e-SKYACTIV PHEVのシステム構成 — 《写真提供マツダ》マツダ CX-60 e-SKYACTIV PHEVのシステム構成

マツダ CX-60 e-SKYACTIV PHEVに搭載される4気筒エンジン — 《写真提供マツダ》マツダ CX-60 e-SKYACTIV PHEVに搭載される4気筒エンジン

マツダ CX-60 e-SKYACTIV PHEVに搭載される4気筒エンジン — 《写真提供マツダ》マツダ CX-60 e-SKYACTIV PHEVに搭載される4気筒エンジン

マツダ CX-60 e-SKYACTIV PHEVに搭載される4気筒エンジン — 《写真提供マツダ》マツダ CX-60 e-SKYACTIV PHEVに搭載される4気筒エンジン

マツダ CX-60 e-SKYACTIV PHEV（欧州仕様プロトタイプ） — 《写真提供マツダ》マツダ CX-60 e-SKYACTIV PHEV（欧州仕様プロトタイプ）

マツダ CX-60 e-SKYACTIV PHEV（欧州仕様プロトタイプ） — 《写真提供マツダ》マツダ CX-60 e-SKYACTIV PHEV（欧州仕様プロトタイプ）

マツダ CX-60 e-SKYACTIV PHEV（欧州仕様プロトタイプ） — 《写真提供マツダ》マツダ CX-60 e-SKYACTIV PHEV（欧州仕様プロトタイプ）

マツダ CX-60 e-SKYACTIV PHEV（欧州仕様プロトタイプ） — 《写真提供マツダ》マツダ CX-60 e-SKYACTIV PHEV（欧州仕様プロトタイプ）

マツダ CX-60 欧州仕様プロトタイプ。左がPHEV、右がディーゼル — 《写真提供マツダ》マツダ CX-60 欧州仕様プロトタイプ。左がPHEV、右がディーゼル

マツダ CX-60 e-SKYACTIV D（欧州仕様プロトタイプ） — 《写真提供マツダ》マツダ CX-60 e-SKYACTIV D（欧州仕様プロトタイプ）

マツダ CX-60 e-SKYACTIV Dの3.3リットル6気筒ディーゼルエンジン — 《写真提供マツダ》マツダ CX-60 e-SKYACTIV Dの3.3リットル6気筒ディーゼルエンジン

マツダ CX-60 e-SKYACTIV D（欧州仕様プロトタイプ） — 《写真提供マツダ》マツダ CX-60 e-SKYACTIV D（欧州仕様プロトタイプ）

マツダ CX-60 e-SKYACTIV D（欧州仕様プロトタイプ） — 《写真提供マツダ》マツダ CX-60 e-SKYACTIV D（欧州仕様プロトタイプ）

マツダ CX-60の画像をさらに見る

この記事へ戻る 4/38

編集部おすすめのニュース

特集

マツダ CX-60

マツダ

SUV・クロスオーバー

【BYD シーライオン6】600km走ってわかった長距離クルーザーとしての素性と、浮かび上がった改善の余地 2026年5月23日
和歌山県・高野山で行われたBYDの電気バス『K8 2.0』の納車式を…
「スポーツ」か「アウトドア」か？新型マツダ『CX-5』用スタイリングキット2種、オートエクゼが発売 2026年5月23日
ランクル300の音が激変！エタニ×ロックフォードで作る本格カーオーディオ［Pro Shop インストール・レビュー］by SOUND WAVE　前編 2026年5月23日

注目の記事

電気自動車 EV、PHEV、BEV