試乗しても違いがわからない!!…マセラティの4気筒2Lターボ MHVエンジン 14枚目の写真・画像

エコカー ハイブリッド
上海から運ばれてきたレヴァンテ
《写真撮影 中尾真二》 上海から運ばれてきたレヴァンテ
マセラティ・レヴァンテ
《写真提供 マセラティアジアパシフィック》 マセラティ・レヴァンテ
マセラティ・レヴァンテのMHVシステム
《写真提供 マセラティアジアパシフィック》 マセラティ・レヴァンテのMHVシステム
マセラティ・レヴァンテのMHVシステム
《写真撮影 中尾真二》 マセラティ・レヴァンテのMHVシステム
マセラティ・ギブリ
《写真撮影 中尾真二》 マセラティ・ギブリ
マセラティのV6、V8エンジン
《写真撮影 中尾真二》 マセラティのV6、V8エンジン
マセラティ・レヴァンテのMHVシステム
《写真撮影 中尾真二》 マセラティ・レヴァンテのMHVシステム
マセラティ・レヴァンテのMHVシステム
《写真撮影 中尾真二》 マセラティ・レヴァンテのMHVシステム
マセラティ・レヴァンテのMHVシステム
《写真撮影 中尾真二》 マセラティ・レヴァンテのMHVシステム
マセラティ・レヴァンテのMHVシステム
《写真撮影 中尾真二》 マセラティ・レヴァンテのMHVシステム
マセラティ・レヴァンテのMHVシステム
《写真撮影 中尾真二》 マセラティ・レヴァンテのMHVシステム
マセラティ・レヴァンテのMHVシステム
《写真撮影 中尾真二》 マセラティ・レヴァンテのMHVシステム
マセラティ・レヴァンテのMHVシステム
《写真撮影 中尾真二》 マセラティ・レヴァンテのMHVシステム
インテークのバルブ:これが閉じるとeBoosterからの過給ラインが開通する
《写真撮影 中尾真二》 インテークのバルブ:これが閉じるとeBoosterからの過給ラインが開通する
BSG:発電機とモーターが一体化している
《写真撮影 中尾真二》 BSG:発電機とモーターが一体化している
ヘッドカバーを外したところ。マルチエアーバルブシステム
《写真撮影 中尾真二》 ヘッドカバーを外したところ。マルチエアーバルブシステム
マセラティ・レヴァンテのMHVシステム
《写真撮影 中尾真二》 マセラティ・レヴァンテのMHVシステム
キャリパーのブルーはMHVモデルのみのカラー
《写真撮影 中尾真二》 キャリパーのブルーはMHVモデルのみのカラー
リアラゲッジ下にリチウムイオンバッテリーと補器類用の12Vバッテリー、DC/DCコンバータが格納される
《写真撮影 中尾真二》 リアラゲッジ下にリチウムイオンバッテリーと補器類用の12Vバッテリー、DC/DCコンバータが格納される
マセラティ・レヴァンテのMHVシステム
《写真撮影 中尾真二》 マセラティ・レヴァンテのMHVシステム
マセラティ・レヴァンテのMHVシステム
《写真撮影 中尾真二》 マセラティ・レヴァンテのMHVシステム
マセラティ・レヴァンテのMHVシステム
《写真撮影 中尾真二》 マセラティ・レヴァンテのMHVシステム
マセラティ・レヴァンテのMHVシステム
《写真提供 マセラティアジアパシフィック》 マセラティ・レヴァンテのMHVシステム
マセラティ・レヴァンテのMHVシステム
《写真提供 マセラティアジアパシフィック》 マセラティ・レヴァンテのMHVシステム
マセラティ・レヴァンテのMHVシステム
《写真提供 マセラティアジアパシフィック》 マセラティ・レヴァンテのMHVシステム

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