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水陸両用バスに自動運転機器を実装、今秋から八ッ場ダムでテスト 13枚目の写真・画像
自動車 ビジネス
企業動向
2021年3月30日(火) 19時00分
《写真撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》
埼玉工業大学が開発する後付け自動運転システムをミクニ ライフ&オート(旧:ニッシン自動車工業)で実装中の八ッ場ダム水陸両用バス
《写真撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》
埼玉工業大学が開発する後付け自動運転システムをミクニ ライフ&オート(旧:ニッシン自動車工業)で実装中の八ッ場ダム水陸両用バス
《写真撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》
埼玉工業大学が開発する後付け自動運転システムをミクニ ライフ&オート(旧:ニッシン自動車工業)で実装中の八ッ場ダム水陸両用バス
《写真撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》
埼玉工業大学が開発する後付け自動運転システムをミクニ ライフ&オート(旧:ニッシン自動車工業)で実装中の八ッ場ダム水陸両用バス
《写真撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》
埼玉工業大学が開発する後付け自動運転システムをミクニ ライフ&オート(旧:ニッシン自動車工業)で実装中の八ッ場ダム水陸両用バス
《写真撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》
埼玉工業大学が開発する後付け自動運転システムをミクニ ライフ&オート(旧:ニッシン自動車工業)で実装中の八ッ場ダム水陸両用バス
《写真撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》
埼玉工業大学が開発する後付け自動運転システムをミクニ ライフ&オート(旧:ニッシン自動車工業)で実装中の八ッ場ダム水陸両用バス
《写真撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》
埼玉工業大学が開発する後付け自動運転システムをミクニ ライフ&オート(旧:ニッシン自動車工業)で実装中の八ッ場ダム水陸両用バス
《写真撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》
埼玉工業大学が開発する後付け自動運転システムをミクニ ライフ&オート(旧:ニッシン自動車工業)で実装中の八ッ場ダム水陸両用バス
《写真撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》
埼玉工業大学が開発する後付け自動運転システムをミクニ ライフ&オート(旧:ニッシン自動車工業)で実装中の八ッ場ダム水陸両用バス
《写真撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》
埼玉工業大学が開発する後付け自動運転システムをミクニ ライフ&オート(旧:ニッシン自動車工業)で実装中の八ッ場ダム水陸両用バス
《写真撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》
埼玉工業大学が開発する後付け自動運転システムをミクニ ライフ&オート(旧:ニッシン自動車工業)で実装中の八ッ場ダム水陸両用バス
《写真撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》
埼玉工業大学が開発する後付け自動運転システムをミクニ ライフ&オート(旧:ニッシン自動車工業)で実装中の八ッ場ダム水陸両用バス
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