先行き不透明な中東情勢によるコスト高などで整備事業者の撤退…
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三菱ふそうトラック・バス（MFTBC）は、2025年に日本国内の全製…
“整備難民”を防ぐ…トヨタモビリティパーツ岐阜支社が地域部品商とも手を組み、整備事業者をバックアップ
