【マツダボンゴ】バン、トラック、ブローニイ、フレンディ…1966年から210万台［フォトヒストリー］ 1枚目の写真・画像

自動車ニューモデル新型車

2020年8月16日（日） 06時30分

初代マツダ・ボンゴ（1966年） — 《写真提供マツダ》初代マツダ・ボンゴ（1966年）

2代目マツダ・ボンゴ、ワイドロー0.75t.積み（1977年） — 《写真提供マツダ》 2代目マツダ・ボンゴ、ワイドロー0.75t.積み（1977年）

3代目から上級・大型仕様のブローニイを設定。写真はマツダ・ボンゴブローニイバン（1983年）。 — 《写真提供マツダ》 3代目から上級・大型仕様のブローニイを設定。写真はマツダ・ボンゴブローニイバン（1983年）。

マツダ・ボンゴブローニイトラック（1984年） — 《写真提供マツダ》マツダ・ボンゴブローニイトラック（1984年）

1995年にセミキャブオーバータイプのフレンディを派生（写真は2000年）。 — 《写真提供マツダ》 1995年にセミキャブオーバータイプのフレンディを派生（写真は2000年）。

4代目は1999年に登場した。写真はマツダ・ボンゴバン、GLスーパー（2000年）。 — 《写真提供マツダ》 4代目は1999年に登場した。写真はマツダ・ボンゴバン、GLスーパー（2000年）。

マツダ・ボンゴバン、冷凍車（2000年） — 《写真提供マツダ》マツダ・ボンゴバン、冷凍車（2000年）

マツダ・ボンゴトラック、DX（2000年） — 《写真提供マツダ》マツダ・ボンゴトラック、DX（2000年）

マツダ・ボンゴトラック、保冷車（2000年） — 《写真提供マツダ》マツダ・ボンゴトラック、保冷車（2000年）

マツダ・ボンゴブローニイバン、GLスーパー（2000年） — 《写真提供マツダ》マツダ・ボンゴブローニイバン、GLスーパー（2000年）

マツダ・ボンゴバン、GL-Super（2003年） — 《写真提供マツダ》マツダ・ボンゴバン、GL-Super（2003年）

マツダ・ボンゴバン、GL-Super（2003年） — 《写真提供マツダ》マツダ・ボンゴバン、GL-Super（2003年）

マツダ・ボンゴトラック、DX（2003年） — 《写真提供マツダ》マツダ・ボンゴトラック、DX（2003年）

マツダ・ボンゴトラック、DX（2003年） — 《写真提供マツダ》マツダ・ボンゴトラック、DX（2003年）

マツダ・ボンゴバン、GL-Super（2005年） — 《写真提供マツダ》マツダ・ボンゴバン、GL-Super（2005年）

マツダ・ボンゴトラック、DX（2005年） — 《写真提供マツダ》マツダ・ボンゴトラック、DX（2005年）

マツダ・ボンゴブローニイ（2005年） — 《写真提供マツダ》マツダ・ボンゴブローニイ（2005年）

マツダ・ボンゴバン、DX、2WD、ワイドロー、標準ルーフ、5ドア（2010年） — 《写真提供マツダ》マツダ・ボンゴバン、DX、2WD、ワイドロー、標準ルーフ、5ドア（2010年）

マツダ・ボンゴバン、GL、2WD、ワイドロー、ハイルーフ、5ドア（2010年） — 《写真提供マツダ》マツダ・ボンゴバン、GL、2WD、ワイドロー、ハイルーフ、5ドア（2010年）

マツダ・ボンゴトラック、DX、シングルワイドロー、ロングボディ（2010年） — 《写真提供マツダ》マツダ・ボンゴトラック、DX、シングルワイドロー、ロングボディ（2010年）

マツダ・ボンゴトラック、GL、シングルワイドロー、標準ボディ（2010年） — 《写真提供マツダ》マツダ・ボンゴトラック、GL、シングルワイドロー、標準ボディ（2010年）

マツダ・ボンゴトラック、DX、2WD、5EC-AT、ロングボディ（2016年） — 《写真提供マツダ》マツダ・ボンゴトラック、DX、2WD、5EC-AT、ロングボディ（2016年）

マツダ・ボンゴバン、GL、2WD、5MT、ハイルーフ 5ドア（2016年） — 《写真提供マツダ》マツダ・ボンゴバン、GL、2WD、5MT、ハイルーフ 5ドア（2016年）

ブローニイとして3代目はトヨタからのOEM供給となった。マツダ・ボンゴブローニイバン、GL、2WD（2019年） — 《写真提供マツダ》ブローニイとして3代目はトヨタからのOEM供給となった。マツダ・ボンゴブローニイバン、GL、2WD（2019年）

マツダ・ボンゴブローニイバン、GL、2WD（2019年） — 《写真提供マツダ》マツダ・ボンゴブローニイバン、GL、2WD（2019年）

マツダ・ボンゴブローニイバン、GL、2WD（2019年） — 《写真提供マツダ》マツダ・ボンゴブローニイバン、GL、2WD（2019年）

5代目はダイハツからのOEM供給。写真はマツダ・ボンゴバン、DX、4WD（2020年）。 — 《写真提供マツダ》 5代目はダイハツからのOEM供給。写真はマツダ・ボンゴバン、DX、4WD（2020年）。

マツダ・ボンゴバン、DX、4WD（2020年） — 《写真提供マツダ》マツダ・ボンゴバン、DX、4WD（2020年）

マツダ・ボンゴバン、DX、4WD（2020年） — 《写真提供マツダ》マツダ・ボンゴバン、DX、4WD（2020年）

マツダ・ボンゴバン、DX、4WD（2020年） — 《写真提供マツダ》マツダ・ボンゴバン、DX、4WD（2020年）

マツダ・ボンゴトラック、DX、4WD（2020年） — 《写真提供マツダ》マツダ・ボンゴトラック、DX、4WD（2020年）

マツダ・ボンゴトラック、DX、4WD（2020年） — 《写真提供マツダ》マツダ・ボンゴトラック、DX、4WD（2020年）

マツダ・ボンゴトラック、DX、4WD（2020年） — 《写真提供マツダ》マツダ・ボンゴトラック、DX、4WD（2020年）

マツダ・ボンゴトラック、DX、4WD（2020年） — 《写真提供マツダ》マツダ・ボンゴトラック、DX、4WD（2020年）

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