宇都宮線の特急を廃止、鬼怒川線『大樹』は最大4往復に…東武鉄道6月6日のダイヤ改正 1枚目の写真・画像

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2020年2月26日（水） 17時30分

伊勢崎線系統では通勤特急的な性格の500系「リバティ」。野田線の特急『アーバンパークライナー』などでさらに増発が図られる。 — 《撮影草町義和》伊勢崎線系統では通勤特急的な性格の500系「リバティ」。野田線の特急『アーバンパークライナー』などでさらに増発が図られる。

『THライナー』へ投入される東武70090形。東京メトロ日比谷線へ直通する初の座席指定制列車となる。 — 《出典東武鉄道・東京地下鉄》『THライナー』へ投入される東武70090形。東京メトロ日比谷線へ直通する初の座席指定制列車となる。

最大4往復となる鬼怒川線の『大樹』。これに備えて、北海道や真岡鐡道からC11形蒸気機関車が転入し、4往復すべてでのSL運行態勢を目指す。写真は2018年11月、北海道江別市から搬入された整備中の「C111」。 — 《出典東武鉄道》最大4往復となる鬼怒川線の『大樹』。これに備えて、北海道や真岡鐡道からC11形蒸気機関車が転入し、4往復すべてでのSL運行態勢を目指す。写真は2018年11月、北海道江別市から搬入された整備中の「C111」。

曳舟駅 — 《写真AC》曳舟駅

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