今冬にも新京成電鉄に14年ぶりの新型車両…車内環境を改善した省エネタイプの80000形 2枚目の写真・画像

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2019年4月11日（木） 19時06分

6両編成1本が今冬に登場する80000形。 — 《出典新京成電鉄》 6両編成1本が今冬に登場する80000形。

80000形の外観は丸味を帯びた形状となり、高速走行中もコーポレートカラーであるジェントルピンクがわかるように、同色のラインが施される。 — 《出典新京成電鉄》 80000形の外観は丸味を帯びた形状となり、高速走行中もコーポレートカラーであるジェントルピンクがわかるように、同色のラインが施される。

80000形の車内。プラズマクラスターイオン発生装置を搭載し車内環境の改善が図られるほか、空調機能も向上。座席の袖仕切りは開放感を持たせるためにガラスとする。また、シートの背もたれはN800形より高くして座り心地を向上させる。 — 《出典新京成電鉄》 80000形の車内。プラズマクラスターイオン発生装置を搭載し車内環境の改善が図られるほか、空調機能も向上。座席の袖仕切りは開放感を持たせるためにガラスとする。また、シートの背もたれはN800形より高くして座り心地を向上させる。

車内の案内表示器は17インチのLCD画面が2つあり、日英中韓の4か国語に対応。情報表示機能が拡充される。 — 《出典新京成電鉄》車内の案内表示器は17インチのLCD画面が2つあり、日英中韓の4か国語に対応。情報表示機能が拡充される。

車内の優先席。 — 《出典新京成電鉄》車内の優先席。

中間車に設置されるフリースペース。先頭車には車椅子スペースを設置。 — 《出典新京成電鉄》中間車に設置されるフリースペース。先頭車には車椅子スペースを設置。

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