工場もよりコンパクトに…進化したダイハツ滋賀工場を見学 12枚目の写真・画像

自動車ビジネス企業動向

2019年2月26日（火） 09時00分

滋賀工場第2工場ボディラインの溶接工程。ロボットによって完全自動化されている。 — 《撮影丹羽圭＠DAYS》滋賀工場第2工場ボディラインの溶接工程。ロボットによって完全自動化されている。

滋賀工場第2工場ボディライン。流れている車両はタント。 — 《撮影丹羽圭＠DAYS》滋賀工場第2工場ボディライン。流れている車両はタント。

滋賀工場第2工場のボディライン。ロボットアームが一斉にスポット溶接を行うが、部品の高精度化によって火花は出ない。 — 《撮影丹羽圭＠DAYS》滋賀工場第2工場のボディライン。ロボットアームが一斉にスポット溶接を行うが、部品の高精度化によって火花は出ない。

ダイハツ生産工場のSSC化 — 《撮影丹羽圭＠DAYS》ダイハツ生産工場のSSC化

ダイハツ生産工場のSSC化 — 《撮影丹羽圭＠DAYS》ダイハツ生産工場のSSC化

ダイハツ生産工場のSSC化 — 《撮影丹羽圭＠DAYS》ダイハツ生産工場のSSC化

ダイハツ生産工場のSSC化 — 《撮影丹羽圭＠DAYS》ダイハツ生産工場のSSC化

ダイハツ滋賀工場第2地区（＝第2工場） — 《撮影丹羽圭＠DAYS》ダイハツ滋賀工場第2地区（＝第2工場）

ダイハツ滋賀工場が生産する軽自動車（タント、ムーヴキャンバスなど） — 《撮影丹羽圭＠DAYS》ダイハツ滋賀工場が生産する軽自動車（タント、ムーヴキャンバスなど）

ダイハツ生産工場のSSC化 — 《撮影丹羽圭＠DAYS》ダイハツ生産工場のSSC化

ダイハツ工業の岸本吉史取締役（生産技術・製造・調達ユニット担当） — 《撮影丹羽圭＠DAYS》ダイハツ工業の岸本吉史取締役（生産技術・製造・調達ユニット担当）

ダイハツ工業の大上誠司製造本部副本部長兼滋賀工場長 — 《撮影丹羽圭＠DAYS》ダイハツ工業の大上誠司製造本部副本部長兼滋賀工場長

ダイハツ工業の画像をさらに見る

この記事へ戻る 12/12

編集部おすすめのニュース

特集

ダイハツ工業

ダイハツタント

「見た目重視最高じゃねぇか」黒光りする大人のダイハツ『ムーヴ』と『タント』にSNS興奮、市販化に期待の声も 2026年2月1日
ダイハツが「東京オートサロン2026」で公開した、新型『ムーヴ…
“光るグリル”とダークカラーで新型『ムーヴ』と『タント』が大変身！「クロメキ」デザイン開発のねらい…東京オートサロン2026 2026年1月18日
ダイハツ「K-VISION」は次期『タント』？軽初のストロングハイブリッド搭載に注目…ジャパンモビリティショー2025 2025年10月29日

ダイハツムーヴキャンバス

注目の記事