《撮影 雪岡直樹》レクサス ES 新型とチーフエンジニア榊原康裕氏《撮影 雪岡直樹》レクサス ES 新型（ES300h）《撮影 雪岡直樹》レクサス ES 新型が世界初採用するデジタルアウターミラー《撮影 雪岡直樹》レクサス ES 新型（ES300h）《撮影 雪岡直樹》レクサス ES 新型（ES300h）《撮影 雪岡直樹》レクサス ES 新型（ES300h）《撮影 雪岡直樹》レクサス ES 新型（ES300h）《撮影 雪岡直樹》レクサス ES 新型（ES300h）《撮影 雪岡直樹》レクサス ES 新型（ES300h）《撮影 雪岡直樹》レクサス ES 新型（ES300h）《撮影 雪岡直樹》レクサス ES 新型（ES300h）《撮影 雪岡直樹》レクサス ES 新型が世界初採用するデジタルアウターミラー《撮影 雪岡直樹》レクサス ES 新型（ES300h）《撮影 雪岡直樹》デジタルアウターミラーを世界初採用するレクサス ES 新型《撮影 雪岡直樹》レクサス ES 新型（ES300h）《撮影 雪岡直樹》レクサス ES 新型（ES300h）《撮影 雪岡直樹》レクサス ES 新型（ES300h）《撮影 雪岡直樹》レクサス ES 新型（ES300h）《撮影 雪岡直樹》レクサス ES 新型（ES300h）《撮影 雪岡直樹》レクサス ES 新型（ES300h）《撮影 雪岡直樹》レクサス ES 新型（ES300h F SPORT）《撮影 雪岡直樹》レクサス ES 新型（ES300h F SPORT）《撮影 雪岡直樹》レクサス ES 新型（ES300h F SPORT）《撮影 宮崎壮人》チーフエンジニア榊原康裕氏（参考画像）レクサス ES 先代モデル（北米仕様）（参考画像）レクサス ES 先代モデル（北米仕様）（参考画像）レクサス GS
オートカラーアウォード2025、ヤマハ『YZF-R3/YZF-R25』がグランプリ受賞
