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ジェイテクトの新製品体験レポート…高剛性ハブ、新型トルセンLSD「タイプD」 8枚目の写真・画像
自動車 ビジネス
企業動向
2018年7月19日(木) 17時00分
《撮影 丹羽圭@DAYS》
高剛性ハブとノーマルハブの比較試乗はトヨタ オーリスで行った
《撮影 丹羽圭@DAYS》
高剛性ハブとノーマルハブの比較試乗
《撮影 丹羽圭@DAYS》
新型トルセンLSD「タイプD」装着車とオープンデフとの比較試乗は旧型トヨタ オーリスで行った
《撮影 丹羽圭@DAYS》
高剛性ハブとノーマルハブの比較試乗
《撮影 丹羽圭@DAYS》
新型トルセンLSD「タイプD」装着車とノーマル(オープンデフ仕様)との比較試乗は旧型トヨタ オーリスで行った
《撮影 丹羽圭@DAYS》
新型トルセンLSD「タイプD」装着車とノーマル(オープンデフ)との比較試乗
《撮影 丹羽圭@DAYS》
高剛性ハブのカットモデル
《撮影 丹羽圭@DAYS》
高剛性ハブのカットモデル
《撮影 丹羽圭@DAYS》
新型トルセンLSD「タイプD」
《撮影 丹羽圭@DAYS》
従来のトルセンLSD「タイプB」
《撮影 丹羽圭@DAYS》
新型トルセンLSD「タイプD」(手前)は、従来の「タイプB」(奥)より軸長が大幅に短い
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