【VW ゴルフ 3700km試乗 前編】世界のベンチマークゆえに求められるもの…井元康一郎 17枚目の写真・画像

試乗記 輸入車
フォルクスワーゲン ゴルフ1.4TSI ハイライン
《撮影 井元康一郎》 フォルクスワーゲン ゴルフ1.4TSI ハイライン
フォルクスワーゲン ゴルフ1.4TSI ハイライン
《撮影 井元康一郎》 フォルクスワーゲン ゴルフ1.4TSI ハイライン
フォルクスワーゲン ゴルフ1.4TSI ハイライン
《撮影 井元康一郎》 フォルクスワーゲン ゴルフ1.4TSI ハイライン
フォルクスワーゲン ゴルフ1.4TSI ハイラインのエンジンルーム。
《撮影 井元康一郎》 フォルクスワーゲン ゴルフ1.4TSI ハイラインのエンジンルーム。
ブリヂストン「トランザT001」はややミスマッチでゴロゴロ感強し。
《撮影 井元康一郎》 ブリヂストン「トランザT001」はややミスマッチでゴロゴロ感強し。
フロントエンドの両角が切り落とされ、小回り性は抜群。
《撮影 井元康一郎》 フロントエンドの両角が切り落とされ、小回り性は抜群。
軽負荷かつ一定の回転域では2気筒モードに入る。
《撮影 井元康一郎》 軽負荷かつ一定の回転域では2気筒モードに入る。
フォルクスワーゲン ゴルフ1.4TSI ハイライン
《撮影 井元康一郎》 フォルクスワーゲン ゴルフ1.4TSI ハイライン
西郷どんと政府軍が相対した西南戦争の激戦地、田原坂。
《撮影 井元康一郎》 西郷どんと政府軍が相対した西南戦争の激戦地、田原坂。
田原坂から古戦場を望む。
《撮影 井元康一郎》 田原坂から古戦場を望む。
田原坂は舗装されているが、道幅は西南戦争当時とほとんど変わらず。
《撮影 井元康一郎》 田原坂は舗装されているが、道幅は西南戦争当時とほとんど変わらず。
愛知県内の旧東海道にて。
《撮影 井元康一郎》 愛知県内の旧東海道にて。
直噴ガソリンターボを表すTSIのロゴ。
《撮影 井元康一郎》 直噴ガソリンターボを表すTSIのロゴ。
フォルクスワーゲン ゴルフ1.4TSI ハイライン
《撮影 井元康一郎》 フォルクスワーゲン ゴルフ1.4TSI ハイライン
Dレンジ任せの燃費は前期型に比べて落ちたが、燃費の良い領域を意図的に使ってやれば20km/リットルアベレージは十分行ける。
《撮影 井元康一郎》 Dレンジ任せの燃費は前期型に比べて落ちたが、燃費の良い領域を意図的に使ってやれば20km/リットルアベレージは十分行ける。
大分の山深い温泉地、天ヶ瀬にて。
《撮影 井元康一郎》 大分の山深い温泉地、天ヶ瀬にて。
熊本北方、山鹿の山奥にて。
《撮影 井元康一郎》 熊本北方、山鹿の山奥にて。
熊本県民おなじみのおべんとうのヒライにて。
《撮影 井元康一郎》 熊本県民おなじみのおべんとうのヒライにて。
西南戦争での薩摩軍戦没者慰霊碑にて。
《撮影 井元康一郎》 西南戦争での薩摩軍戦没者慰霊碑にて。
熊本・田原坂駅にて。
《撮影 井元康一郎》 熊本・田原坂駅にて。
運転の採点機能あり。
《撮影 井元康一郎》 運転の採点機能あり。
フォルクスワーゲン ゴルフ1.4TSI ハイライン
《撮影 井元康一郎》 フォルクスワーゲン ゴルフ1.4TSI ハイライン
バッテリーは液式鉛。固体バッテリーを搭載してほしいところ。
《撮影 井元康一郎》 バッテリーは液式鉛。固体バッテリーを搭載してほしいところ。
フロントグリルのVWロゴ。
《撮影 井元康一郎》 フロントグリルのVWロゴ。
紀伊半島で雪に遭遇。スリッピーな路面では車両バランスの良さが光った。
《撮影 井元康一郎》 紀伊半島で雪に遭遇。スリッピーな路面では車両バランスの良さが光った。
フォルクスワーゲン・ゴルフ1.4TSI ハイライン。鹿児島港にて。
《撮影 井元康一郎》 フォルクスワーゲン・ゴルフ1.4TSI ハイライン。鹿児島港にて。

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