ホーム
カーニュース
ニューモデル
試乗記
道路交通/社会
鉄道
船舶
航空
宇宙
モーターサイクル
ニュース
ニューモデル
試乗記
カーライフ
カスタマイズ
カーグッズ
カーオーディオ
モータースポーツ/エンタメ
リペア・
メンテナンス
EV特集
ロボット
AI
ビジネス
プレミアム
業界動向
テクノロジー
キーパーソンインタビュー
セミナー
見逃し配信
レポート
リスキリング
講座
ビジネス
会員について
ホーム
›
自動車 テクノロジー
›
安全
›
記事
›
写真・画像
自動ブレーキの過信は禁物、雪道では効果を発揮できない…JAF検証 2枚目の写真・画像
自動車 テクノロジー
安全
2017年11月20日(月) 11時15分
圧雪路(時速30km)で衝突被害軽減ブレーキが作動した際
圧雪路における制動距離を検証(イメージ)
6種類のタイヤで検証
テスト結果の制動距離はそれぞれ3回の平均値
衝突被害軽減ブレーキの実験結果
自動運転、高度運転支援(ADAS)の画像をさらに見る
この記事へ戻る
2/5
自動運転、高度運転支援(ADAS)
JAF 日本自動車連盟
注目の記事
編集部おすすめのニュース
特集
自動運転、高度運転支援(ADAS)
ステランティスとWayve、AI自動運転を実演…フィアット500eとマセラティ グレカーレで体験試乗
2026年10月26日
ステランティスとWayveは、イタリア・トリノで開催される「ウェ…
自動運転EVバス、滋賀県・彦根城ルートで実証運行…マクニカ
2026年10月26日
HAL名古屋の学生がデザイン、自動運転車両が運行開始…愛知県の名古屋市内プロジェクトに参画
2026年10月23日
JAF 日本自動車連盟
外国人レンタカー事故4.5倍、国交省が右折対策
2026年9月25日
訪日外国人のレンタカー事故はなぜ右折で起きるのか。北海道の…
千葉豪雨で水没車両多発、水深60センチで車外“脱出困難”の危険[新聞ウォッチ]
2026年8月19日
水没車からどう脱出? ドアは開かない、フロントガラスは割れない…
2026年8月16日
注目の記事
電動トゥクトゥク「Emobi」、イベント救護に活用へ…One Crewsとイーモビが業務提携
2026年10月27日
・ワンクルーズが展開するイベント救護事業「JFAT」と、モビリ…
スバルレオーネが群馬製作所矢島工場に里帰り…誕生55周年記念ミーティング
2026年10月27日
三菱『トライトン』2028年に大変身か? 新型パジェロ顔に!
2026年10月27日
×