N700Sは「新幹線の標準車両」…JR東海、完成間近の車体など公開 15枚目の写真・画像

鉄道テクノロジー

2017年10月2日（月） 13時12分

車体がほぼ完成したN700S確認試験車の先頭車。2018年3月に完成する。 — 《撮影草町義和》車体がほぼ完成したN700S確認試験車の先頭車。2018年3月に完成する。

車体の先頭部。左右両側にエッジを立てた形状に変わった。 — 《撮影草町義和》車体の先頭部。左右両側にエッジを立てた形状に変わった。

ライト部も面積が拡大するなど形状が変わった。 — 《撮影草町義和》ライト部も面積が拡大するなど形状が変わった。

N700A（左）とN700S（右）の模型。 — 《撮影草町義和》 N700A（左）とN700S（右）の模型。

N700A（左）とN700S（右）の模型。 — 《撮影草町義和》 N700A（左）とN700S（右）の模型。

N700S確認試験車の車体。下地処理のみ行われており、塗装はまだ施されていない。 — 《撮影草町義和》 N700S確認試験車の車体。下地処理のみ行われており、塗装はまだ施されていない。

N700S確認試験車の車体。下地処理のみ行われており、塗装はまだ施されていない。 — 《撮影草町義和》 N700S確認試験車の車体。下地処理のみ行われており、塗装はまだ施されていない。

N700S確認試験車の車体。下地処理のみ行われており、塗装はまだ施されていない。 — 《撮影草町義和》 N700S確認試験車の車体。下地処理のみ行われており、塗装はまだ施されていない。

N700S確認試験車の車体。下地処理のみ行われており、塗装はまだ施されていない。 — 《撮影草町義和》 N700S確認試験車の車体。下地処理のみ行われており、塗装はまだ施されていない。

床下は仮台車が設置されていた。 — 《撮影草町義和》床下は仮台車が設置されていた。

車内も構体がむき出しの状態だった。 — 《撮影草町義和》車内も構体がむき出しの状態だった。

車内も構体がむき出しの状態だった。 — 《撮影草町義和》車内も構体がむき出しの状態だった。

車内も構体がむき出しの状態だった。 — 《撮影草町義和》車内も構体がむき出しの状態だった。

N700Sの車内設備モックアップの外観。 — 《撮影草町義和》 N700Sの車内設備モックアップの外観。

普通車のモックアップ。 — 《撮影草町義和》普通車のモックアップ。

コンセントは1席1口。全ての座席で利用できるようにする。 — 《撮影草町義和》コンセントは1席1口。全ての座席で利用できるようにする。

コンセントは肘掛けに設置された。 — 《撮影草町義和》コンセントは肘掛けに設置された。

車内案内表示器はフルカラー液晶に。表示面積も拡大する。 — 《撮影草町義和》車内案内表示器はフルカラー液晶に。表示面積も拡大する。

グリーン車のモックアップ。 — 《撮影草町義和》グリーン車のモックアップ。

グリーン車のモックアップ。 — 《撮影草町義和》グリーン車のモックアップ。

肘掛け収納のテーブルも大型化する。 — 《撮影草町義和》肘掛け収納のテーブルも大型化する。

JR東海の画像をさらに見る

この記事へ戻る 15/21

編集部おすすめのニュース

特集

JR東海

【鉄道】注目の記事

注目の記事