小田急グループの小田急エージェンシーは10月19日、引退した特急ロマンスカー7000形（LSE）の車内装備品を活用するプロジェクトを10月20日から開始すると発表した。
JR東日本水戸支社は10月19日、かつて常磐線の特急で活躍していたE653系を、2019年春頃に水戸支社エリアの臨時列車として運行すると発表した。
西日本鉄道（西鉄）は10月18日、車内で福岡県筑後地方を中心とした食材を使った食事を楽しめる観光列車『THE RAIL KITCHEN CHIKUGO』を、2019年3月23日から運行すると発表した。
石井啓一国土交通大臣は10月16日の会見で、JR西日本が行なっている新幹線を通じての社員研修についての見解を示した。
茨城県ひたちなか市の勝田駅と阿字ヶ浦駅を結ぶ湊線を運営するひたちなか海浜鉄道は11月11日、犬と同伴で列車に乗車できる「わんわんライド湊線」を実施する。
国土交通省は10月17日、2027年の開業を目指して建設中の中央新幹線品川～名古屋間286kmのうち、3月20日にJR東海から出されていた約50km区間における大震度地下利用の建設申請を同日付けで認可したと発表した。
JR東日本新潟支社は10月16日、ディーゼルハイブリッド車両（HB-E300系）による新しい観光列車『海里（KAIRI）』を2019年10月から新潟～酒田間で運行すると発表した。
JR西日本は10月16日、平成30年7月豪雨の影響で一部区間で運行を見合わせている、広島エリアの呉線、芸備線、福塩線の再開予定を前倒しすることを明らかにした。
東京メトロ（東京地下鉄）は丸ノ内線に新型車両2000系を導入する。2019年2月から運行を開始する予定。10月11日、中野車両基地（東京都中野区）で報道公開された。車体各部の「丸」モチーフと、車内のコンセントやテーブルが特徴だ。
JR北海道は10月11日、台風21号や北海道胆振東部地震による減収額を明らかにした。
JR貨物は10月10日、山陽本線が10月13日に全線復旧することを受けて再開する貨物列車の運行計画を発表した。
JR西日本は10月5日、台風24号の影響により運行を見合わせている山陽本線柳井～下松間を10月15日に再開する見込みになったことを明らかにした。
千葉県の新京成電鉄は、廃棄されることになっている電車の吊り革を再利用した商品を10月20日から発売する。
株式会社ポケットチェンジは10月4日、外貨を交通系ICカードにチャージできるサービスを「ポケットチェンジ」上で10月5日から開始すると発表した。
JR北海道は10月3日、北海道胆振東部地震の影響で厚真川橋りょうが被害を受けたことから運休が続いている日高本線苫小牧～鵡川間が、12月上旬に再開する見込みになったことを明らかにした。
相模鉄道（相鉄）は10月3日、相鉄・JR直通線用新型車両12000系を2019年春に導入すると発表した。
JR貨物は10月4日、台風24号の影響で山陽本線柳井～下松間が不通になっていることを受けて、貨物列車の迂回運行を行なうと発表した。
東京地下鉄（東京メトロ）は10月3日、銀座線全駅リニューアルの一環として、東京都港区の青山一丁目駅と外苑前駅のリニューアル工事を10月に開始すると発表した。
大阪モノレールは10月3日、同社の新型車両3000系が2018年度のグッドデザイン賞を受賞したと発表した。
JR東日本は10月3日、次世代新幹線試験車両E956形の概要を明らかにした。
埼玉県の羽生駅（羽生市）と三峰口駅（秩父市）を結ぶ秩父鉄道は10月2日、熊谷～三峰口間で運行しているSL列車『パレオエクスプレス』を10・11月も運休させると発表した。
台風24号の影響による鉄道の被害がさらに拡大している。
9月30日に九州・中国地方などを襲った台風24号の影響で、JR西日本とJR九州にまたもや長期不通区間が発生している。
東京地下鉄（東京メトロ）は9月28日、千代田線用6000系のラストランを11月11日に実施すると発表した。
札幌市交通局は9月28日、この秋から札幌市電で運行を開始する予定の新型低床車両1100形の愛称を「シリウス」に決定したと発表した。
