鉄道車両「ブルーリボン」はJR九州の蓄電池電車…山手線新型車などローレル受賞 3枚目の写真・画像

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2017年5月24日（水） 19時45分

ブルーリボン賞を受賞したBEC819系。非電化区間ではパンタグラフをたたみ、蓄電池でモーターを回す。 — 《撮影草町義和》ブルーリボン賞を受賞したBEC819系。非電化区間ではパンタグラフをたたみ、蓄電池でモーターを回す。

筑豊本線の折尾駅で発車を待つBEC819系。 — 《撮影草町義和》筑豊本線の折尾駅で発車を待つBEC819系。

BEC819系の床下に搭載されている蓄電池。 — 《撮影草町義和》 BEC819系の床下に搭載されている蓄電池。

JR東日本のE235系。2016年に本格デビューした車両として2017年ローレル賞を受賞した。 — 《出典鉄道友の会》 JR東日本のE235系。2016年に本格デビューした車両として2017年ローレル賞を受賞した。

えちごトキめき鉄道のET122系1000番台や静岡鉄道A3000形もローレル賞を受賞した。写真はET122系1000番台。 — 《出典鉄道友の会》えちごトキめき鉄道のET122系1000番台や静岡鉄道A3000形もローレル賞を受賞した。写真はET122系1000番台。

えちごトキめき鉄道のET122系1000番台や静岡鉄道A3000形もローレル賞を受賞した。写真はA3000形。 — 《撮影草町義和》えちごトキめき鉄道のET122系1000番台や静岡鉄道A3000形もローレル賞を受賞した。写真はA3000形。

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