【マツダ CX-5 新型】新車購入時に「Boseサウンドシステム」を選ぶべき理由 10枚目の写真・画像

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新型CX-5に搭載された『BOSEサウンドシステム』のシステム図。計算された音作りで最適な音場が広がる
《撮影 会田肇》 新型CX-5に搭載された『BOSEサウンドシステム』のシステム図。計算された音作りで最適な音場が広がる
マツダコネクトではタッチパネル機能付7型モニターを組み合わせる。コントラストが高く鮮明な表示が特徴
《撮影 会田肇》 マツダコネクトではタッチパネル機能付7型モニターを組み合わせる。コントラストが高く鮮明な表示が特徴
カーゴルーム内下にセットされた130mmRichBassウーファー内蔵スペアタイヤベースボックス(内容量8L)
《撮影 会田肇》 カーゴルーム内下にセットされた130mmRichBassウーファー内蔵スペアタイヤベースボックス(内容量8L)
Aピラー車内側の25mmネオジウムツィータは、歪みが少なくソフトは音色を特徴とするシルクドーム型を採用
《撮影 会田肇》 Aピラー車内側の25mmネオジウムツィータは、歪みが少なくソフトは音色を特徴とするシルクドーム型を採用
ダッシュボード中央には80mm口径の中高音スピーカー“Twiddler”を組み合わせる
《撮影 会田肇》 ダッシュボード中央には80mm口径の中高音スピーカー“Twiddler”を組み合わせる
フロントドア部にセットされるのはウーファーとしての役割も果たす165mm口径スピーカー
《撮影 会田肇》 フロントドア部にセットされるのはウーファーとしての役割も果たす165mm口径スピーカー
フロントドア部にセットされるのはウーファーとしての役割も果たす165mm口径スピーカー
《撮影 会田肇》 フロントドア部にセットされるのはウーファーとしての役割も果たす165mm口径スピーカー
リアドアには130mm口径のスピーカーをセット
《撮影 会田肇》 リアドアには130mm口径のスピーカーをセット
『BOSEサウンドシステム』をオプション搭載していた新型CX-5 XDプロアクティブ
《撮影 会田肇》 『BOSEサウンドシステム』をオプション搭載していた新型CX-5 XDプロアクティブ
『BOSEサウンドシステム』のコントロールは、マツダコネクトのSetting の「サウンド」内で行う
《撮影 会田肇》 『BOSEサウンドシステム』のコントロールは、マツダコネクトのSetting の「サウンド」内で行う
試乗会場に並べられた新型CX-5
《撮影 会田肇》 試乗会場に並べられた新型CX-5

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