神奈川東部方面線、2022年下期の開業に…当初より3年遅れ 1枚目の写真・画像

鉄道企業動向

2016年8月27日（土） 12時15分

相鉄・JR直通線の羽沢駅の工事現場。東海道貨物線の合流点近くに設けられる。 — 《撮影草町義和》相鉄・JR直通線の羽沢駅の工事現場。東海道貨物線の合流点近くに設けられる。

相鉄・JR直通線（青）と相鉄・東急直通線（赤）。工事の難航などから再び開業予定時期が変更された。 — 《作図草町義和》相鉄・JR直通線（青）と相鉄・東急直通線（赤）。工事の難航などから再び開業予定時期が変更された。

東海道貨物線の横浜羽沢貨物駅（右）と相鉄・JR直通線の工事現場（左）。 — 《撮影草町義和》東海道貨物線の横浜羽沢貨物駅（右）と相鉄・JR直通線の工事現場（左）。

相鉄・東急直通線の新横浜駅はJR新横浜駅北側の地下に設けられる。 — 《撮影草町義和》相鉄・東急直通線の新横浜駅はJR新横浜駅北側の地下に設けられる。

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