【マツダアクセラ試乗】同乗者に絶対喜ばれる「Gベクタリングコントロール」…会田肇 6枚目の写真・画像

試乗記国産車

2016年8月23日（火） 09時30分

新型「アクセラ」5HB　1.5XD L Package — 《撮影会田肇》新型「アクセラ」5HB　1.5XD L Package

「Gベクタリングコントロール」の概念図。ハンドルの切れ角に応じて各車輪の駆動力を自動的に変化させる — 《撮影会田肇》「Gベクタリングコントロール」の概念図。ハンドルの切れ角に応じて各車輪の駆動力を自動的に変化させる

新型「アクセラ」に搭載された「SKYACTIVE-D 1.5」 — 《撮影会田肇》新型「アクセラ」に搭載された「SKYACTIVE-D 1.5」

新型はフロントグリル周辺も陰影がよりシャープになった — 《撮影会田肇》新型はフロントグリル周辺も陰影がよりシャープになった

素材やデザインを細かく変更して質感を高めたダッシュボード周り — 《撮影会田肇》素材やデザインを細かく変更して質感を高めたダッシュボード周り

シート形状も変更。車内の広さはこのクラスとしてはもう一歩 — 《撮影会田肇》シート形状も変更。車内の広さはこのクラスとしてはもう一歩

インフォテイメント系も大幅に進化した — 《撮影会田肇》インフォテイメント系も大幅に進化した

新型「アクセラ」5HB　1.5XD L Packageの運転席周り — 《撮影会田肇》新型「アクセラ」5HB　1.5XD L Packageの運転席周り

Lパッケージに標準装備される225/45R18のタイヤ — 《撮影会田肇》 Lパッケージに標準装備される225/45R18のタイヤ

新型「アクセラ」5HB　1.5XD L Packageのリアビュー — 《撮影会田肇》新型「アクセラ」5HB　1.5XD L Packageのリアビュー

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