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2030年のモビリティと、その足回りを考える…ブリヂストンと武蔵野美術大学のデザインプロジェクト 9枚目の写真・画像
自動車 ビジネス
企業動向
2016年5月27日(金) 15時15分
《撮影 古庄速人》
「2030年のモビリティデザインと、それを支える足回りのデザイン」展示風景
《撮影 古庄速人》
「2030年のモビリティデザインと、それを支える足回りのデザイン」展示風景
《撮影 古庄速人》
「2030年のモビリティデザインと、それを支える足回りのデザイン」展示風景
《撮影 古庄速人》
「THE 2030 SHERE VEHICLE」提案:植竹裕也
《撮影 古庄速人》
「Q-RADLE」提案:大山良平
《撮影 古庄速人》
「AMPHIBIAN ~THE NEW EMERGENCY MOBILE~」提案:岡田一輝
《撮影 古庄速人》
「FLOW ~Tuning Sports for 2030~」提案:片岡港人
《撮影 古庄速人》
「2030 FAMILY CAR」提案:栗田恭輔
《撮影 古庄速人》
「TUFFARE」提案:廣瀬裕太
《撮影 古庄速人》
「MUTIRE」提案:YOU CHIYONG
《撮影 古庄速人》
「Small Luxuary」提案:田中惇太郎
《撮影 古庄速人》
「BLADER ~Racing Share Car~」提案:野中優介
《撮影 古庄速人》
「HEXY」提案:三野桃佳
《撮影 古庄速人》
「風女」提案:河野沙奈実
《撮影 古庄速人》
ブリヂストンTODAYには、2013年に公開されたブリヂストンのコンセプトサイクルも展示されている
《撮影 古庄速人》
ブリヂストンTODAYには、2013年に公開されたブリヂストンのコンセプトサイクルも展示されている
《撮影 古庄速人》
ブリヂストンTODAYの入口
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