【マツダロードスター用6速MT 開発物語】その3…トランスミッションを内製する理由と、開発の目的 2枚目の写真・画像

自動車ビジネス企業動向

2015年8月29日（土） 15時00分

ロードスターのトランスミッション（MT） — 《撮影太宰吉崇》ロードスターのトランスミッション（MT）

防府地区工場を総括する向井工場長。

ライトウエイトスムーストランスミッションハウジングの三次元肉厚分布図。NA～NCまでの均一厚さと比べ、複雑な構造をしているのが分かる。

ライトウエイトスムーストランスミッションハウジングのカットモデル。延河氏が摘んでいるところが肉厚2.5mmの最薄部分。

NDロードスター用6速MTと、オイルの撹拌状態などを見るために作ったスケルトンモデルを前に解説する延河氏。

マツダロードスター S スペシャルパッケージ（MT） — 《撮影太宰吉崇》マツダロードスター S スペシャルパッケージ（MT）

マツダロードスターの画像をさらに見る

この記事へ戻る 2/6

編集部おすすめのニュース

特集

マツダロードスター

マツダ

注目の記事