新型特急E353系、「空気ばね式車体傾斜」採用で変化は…外観と技術を見る 1枚目の写真(全18枚)
JR東日本が中央本線特急『スーパーあずさ』E351系の置き換えを目的に開発した新型特急車両E353系。同社の在来線特急で初となる空気ばね式車体傾斜制御を採用した
《撮影 小佐野カゲトシ》JR東日本が中央本線特急『スーパーあずさ』E351系の置き換えを目的に開発した新型特急車両E353系。同社の在来線特急で初となる空気ばね式車体傾斜制御を採用した
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