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【スズキ スペーシア カスタム 試乗】デュアルカメラブレーキサポートで軽の世界を変える…中村孝仁 23枚目の写真・画像
試乗記
国産車
2015年7月5日(日) 22時00分
《撮影 中村孝仁》
スズキ スペーシア カスタム
《撮影 中村孝仁》
スズキ スペーシア カスタム
《撮影 中村孝仁》
スズキ スペーシア カスタム
《撮影 中村孝仁》
スズキ スペーシア カスタム
《撮影 中村孝仁》
スズキ スペーシア カスタム
《撮影 中村孝仁》
スズキ スペーシア カスタム
《撮影 中村孝仁》
スズキ スペーシア カスタム
《撮影 中村孝仁》
スズキ スペーシア カスタム
《撮影 中村孝仁》
スズキ スペーシア カスタム
《撮影 中村孝仁》
スズキ スペーシア カスタム
《撮影 中村孝仁》
スズキ スペーシア カスタム
《撮影 中村孝仁》
スズキ スペーシア カスタム
《撮影 中村孝仁》
スズキ スペーシア カスタム
《撮影 中村孝仁》
S-エネチャージはバッテリーを二つ有するのだ
《撮影 中村孝仁》
ノーマルのスペーシアに対してカスタムはだいぶ精悍な顔つきになる
《撮影 中村孝仁》
これ、グローブボックスの上。何をするための蓋かと思いきや、この中にティッシュを装備して、ここから取り出すのだという。女性ならではのアイデアだ。
《撮影 中村孝仁》
収納の豊富さも売り。
《撮影 中村孝仁》
これはルーフの収納ボックス。ここにもティッシュボックスを収納できるという。
《撮影 中村孝仁》
これが高価なデュアルカメラブレーキサポートのカメラ部分
《撮影 中村孝仁》
デュアルカメラブレーキサポートを室内から見た図。目の間隔はアイサイトよりだいぶ狭い。
《撮影 中村孝仁》
スズキ スペーシア カスタム
《撮影 中村孝仁》
スズキ スペーシア カスタム
《撮影 中村孝仁》
スズキ スペーシア カスタム
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