東芝、PMSM＋SiCの駆動システムをメトロに納入 3枚目の写真・画像

鉄道企業動向

2014年9月29日（月） 09時45分

東芝が銀座線1000系3次車向けに納入した全閉PMSM。従来の開放型誘導電動機に比べ効率が飛躍的に向上する。 — 《東芝》東芝が銀座線1000系3次車向けに納入した全閉PMSM。従来の開放型誘導電動機に比べ効率が飛躍的に向上する。

SiCダイオードを適用したVVVFインバーター制御装置。全閉PMSMとSiC適用インバーターを組み合わせた駆動システムの導入は世界初となる。 — 《東芝》 SiCダイオードを適用したVVVFインバーター制御装置。全閉PMSMとSiC適用インバーターを組み合わせた駆動システムの導入は世界初となる。

銀座線の1000系。補助電源装置の半導体素子は2013年度からSiCに変更されている。 — 《撮影草町義和》銀座線の1000系。補助電源装置の半導体素子は2013年度からSiCに変更されている。

東芝の画像をさらに見る

この記事へ戻る 3/3

編集部おすすめのニュース

特集

東芝

東京メトロ（東京地下鉄）