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【人とくるまのテクノロジー14】デンソー、最新エンジンに最適化したスパークプラグを開発 4枚目の写真・画像
自動車 ビジネス
企業動向
2014年5月26日(月) 18時45分
左が開発した気流誘導高着火スパークプラグ。右は従来品
周辺電極の近くに細い板が立っている。これが誘導板
誘導板のあるなしでプラグ周辺の混合気の流れを比較した図
左の気流誘導高着火スパークプラグの方が燃焼室で炎が広がるスピードが速い
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人とくるまのテクノロジー展
デンソー
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