JR東日本、渋谷駅改良工事の準備に着手へ…山手・埼京ホームを並列化 2枚目の写真・画像

鉄道企業動向

2014年4月14日（月） 15時52分

渋谷駅構内の現状（上）と改良計画（下）。乗換利便性の向上を図るため、山手線ホームを一つに集約するとともに埼京線ホームを原宿方に移設し、両線のホームを並べて配置する。 — 《東日本旅客鉄道》渋谷駅構内の現状（上）と改良計画（下）。乗換利便性の向上を図るため、山手線ホームを一つに集約するとともに埼京線ホームを原宿方に移設し、両線のホームを並べて配置する。

2013年3月の地下化により閉鎖された、東急東横線の旧・渋谷駅。現在は解体工事が進められており、敷地の一部は埼京線ホームの設置スペースとして活用される。 — 《撮影草町義和》 2013年3月の地下化により閉鎖された、東急東横線の旧・渋谷駅。現在は解体工事が進められており、敷地の一部は埼京線ホームの設置スペースとして活用される。

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