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【三菱 アウトランダーPHEV 試乗】長距離ドライブで実感するプラグインハイブリッドの醍醐味 8枚目の写真・画像
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2014年3月31日(月) 13時00分
《撮影 太宰吉崇》
アウトランダーPHEV
《撮影 太宰吉崇》
湾岸幕張PAで充電。50kWの急速充電ならば30分で80%まで充電が可能。30~40km程度はEVモードで走行できる。
《撮影 太宰吉崇》
湾岸幕張PAで充電。50kWの急速充電ならば30分で80%まで充電が可能。30~40km程度はEVモードで走行できる。
《撮影 太宰吉崇》
湾岸幕張PAで充電。50kWの急速充電ならば30分で80%まで充電が可能。30~40km程度はEVモードで走行できる。
《撮影 太宰吉崇》
アウトランダーPHEV
《撮影 太宰吉崇》
アウトランダーPHEV
《撮影 太宰吉崇》
アウトランダーPHEV
《撮影 太宰吉崇》
アウトランダーPHEV
《撮影 太宰吉崇》
アウトランダーPHEV
《撮影 太宰吉崇》
斜めに置けば2m近いボードも前席を前に出すことなく載せることができる
《撮影 太宰吉崇》
着替えやシャワー用のポリタンクなどのかさばるものも余裕で飲み込む
《撮影 太宰吉崇》
サーフボードも楽々飲み込む荷室空間
《撮影 太宰吉崇》
砂をかぶっているので、荷室にまずカバーを広げ、ボードを差し込む
《撮影 太宰吉崇》
アウトランダーPHEV
《撮影 太宰吉崇》
ヤマハ発動機の電動アシスト自転車「PAS Brace XL」を搭載。前輪はクイックリリースで簡単に取り外し可能だ。
《撮影 太宰吉崇》
アウトランダーPHEV
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