【2014年3月ダイヤ改正】JR東日本、秋田新幹線の全列車E6系化や「スワローあかぎ」登場が柱 2枚目の写真・画像

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『あけぼの』廃止が注目を集めている来年3月のダイヤ改正だが、JR東日本では他にも秋田新幹線のE6系統一などさまざまな動きが見られる。
《撮影 草町義和》 『あけぼの』廃止が注目を集めている来年3月のダイヤ改正だが、JR東日本では他にも秋田新幹線のE6系統一などさまざまな動きが見られる。
東京駅で発車を待つ秋田新幹線E6系『スーパーこまち』。来年3月ダイヤ改正から320km/h運転を実施し、愛称も『こまち』に統一される。
《撮影 草町義和》 東京駅で発車を待つ秋田新幹線E6系『スーパーこまち』。来年3月ダイヤ改正から320km/h運転を実施し、愛称も『こまち』に統一される。
東北新幹線では『はやて・こまち』併結列車が全て『はやぶさ・こまち』になる。
《撮影 草町義和》 東北新幹線では『はやて・こまち』併結列車が全て『はやぶさ・こまち』になる。
このほど完成した北陸新幹線対応のE7系。来年3月のダイヤ改正では長野新幹線で先行的に営業運転に投入される。
《東日本旅客鉄道・西日本旅客鉄道》 このほど完成した北陸新幹線対応のE7系。来年3月のダイヤ改正では長野新幹線で先行的に営業運転に投入される。
E5系グランクラスの座席。E7系にも導入されるが、今回の改正ではシートのみの営業となる。
《撮影 草町義和》 E5系グランクラスの座席。E7系にも導入されるが、今回の改正ではシートのみの営業となる。
旧国鉄特急色の復刻塗装が施された185系。『あかぎ』『草津』で運用されている185系は、ごく一部を除き651系に置き換えられる。
《撮影 草町義和》 旧国鉄特急色の復刻塗装が施された185系。『あかぎ』『草津』で運用されている185系は、ごく一部を除き651系に置き換えられる。
1989年から『スーパーひたち』で運用を開始した651系。来年3月ダイヤ改正から特急『あかぎ』『草津』に使用される。
《撮影 大野雅人(GazinAirlines)》 1989年から『スーパーひたち』で運用を開始した651系。来年3月ダイヤ改正から特急『あかぎ』『草津』に使用される。
今年9月から『いなほ』に投入されたE653系1000番台。来年3月ダイヤ改正でさらに増加する。
《東日本旅客鉄道新潟支社》 今年9月から『いなほ』に投入されたE653系1000番台。来年3月ダイヤ改正でさらに増加する。

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