普天間離着陸のMV-22 オスプレイは専用モードを使用 3枚目の写真・画像

自動車社会政治

2012年10月1日（月） 22時00分

0度まで完全に前傾させてしまった後はスピードが一気に上がる。 — 《撮影石田真一》 0度まで完全に前傾させてしまった後はスピードが一気に上がる。

岩国基地で離着陸訓練を行う『MV-22 オスプレイ』 — 《撮影石田真一》岩国基地で離着陸訓練を行う『MV-22 オスプレイ』

モード変換に要する時間は約12秒で、この間はコンピューターが姿勢を制御する。 — 《撮影石田真一》モード変換に要する時間は約12秒で、この間はコンピューターが姿勢を制御する。

非常にスムーズに転換している…という印象。機体のブレも地上からは感じられず、スムーズに上昇していく。 — 《撮影石田真一》非常にスムーズに転換している…という印象。機体のブレも地上からは感じられず、スムーズに上昇していく。

岩国基地での訓練では、滑走路の末端近くから滑走開始していたため、モード変換終了は海上に出てからとなった。 — 《撮影石田真一》岩国基地での訓練では、滑走路の末端近くから滑走開始していたため、モード変換終了は海上に出てからとなった。

このままバンクをつけて旋回していく。 — 《撮影石田真一》このままバンクをつけて旋回していく。

変換モードをやや横から撮影。これが離陸時の75度。 — 《撮影石田真一》変換モードをやや横から撮影。これが離陸時の75度。

徐々に前傾させていく。約12秒間とのことだが、意外に素早く行われる印象。 — 《撮影石田真一》徐々に前傾させていく。約12秒間とのことだが、意外に素早く行われる印象。

変換開始のタイミングはパイロットのスイッチ操作に委ねられる。 — 《撮影石田真一》変換開始のタイミングはパイロットのスイッチ操作に委ねられる。

着陸進入時はエンジン角度を90度した状態。 — 《撮影石田真一》着陸進入時はエンジン角度を90度した状態。

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