【ホンダ CR-Z 開発者対談その1】スポーツカーではない、ハイブリッドならではの楽しさを 10枚目の写真・画像

自動車ニューモデル新型車

2010年3月29日（月） 11時30分

CR-Zはハンドリングの楽しさを目指した、と語る鳥飼氏

鳥飼輝一氏と西川淳氏

CR-Z

「ハイブリッド車ならではの味わいをより楽しめるMTは絶対必要だった」

MTとCVT、どちらにも欲しくなる要素がある、と語る西川氏

CR-Zの開発は「環境と楽しさを両立するクルマってあるのだろうか」という疑問からスタートしたという

MTのCR-Zを運転する西川氏

MTはCVTと比べ、モーターならではの加速感をより味わうことができるという

CR-Z と西川氏

CR-Z と西川氏

CR-Z と鳥飼氏

CR-Zを購入した人のうち、MTを選んだ人は4割にものぼるという

CR-Z

CR-Z

CR-Z

CR-Z

CR-Z

CR-Z

CR-Z

CR-Z

CR-Z

CR-Z

発表会に展示されたCR-Zには開発者の想いが連ねられた

CR-Zのデザイン概念モデル

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ホンダ CR-Z

ホンダ（本田技研工業）

ハイブリッドカー HV、HEV

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