「待ってたぞダイハツ！」待望の新型『ムーヴ』、130万円台からの価格にも驚きの声 1枚目の写真・画像 | レスポンス（Response.jp）

ダイハツムーヴ — 《写真提供ダイハツ工業》ダイハツムーヴ

ムーヴ向けストラットタワーバー・フロント用（レッド）装着例 — 《写真提供 BLITZ》ムーヴ向けストラットタワーバー・フロント用（レッド）装着例

ダイハツムーヴ — 《写真提供ダイハツ工業》ダイハツムーヴ

ダイハツ・ムーヴキャンバスのストライプスG — 《写真提供ダイハツ工業》ダイハツ・ムーヴキャンバスのストライプスG

ブリッツ DAMPER ZZ-R　ダイハツ・ムーヴ装着例（基準車高：フロント 25mmダウン / リア 30mmダウン） — 《写真提供 BLITZ》ブリッツ DAMPER ZZ-R　ダイハツ・ムーヴ装着例（基準車高：フロント 25mmダウン / リア 30mmダウン）

ダイハツ『ムーヴ』『タント』に適合したブリッツの「B-MCB」 — 《写真提供 BLITZ》ダイハツ『ムーヴ』『タント』に適合したブリッツの「B-MCB」

ブリッツ DAMPER ZZ-R　ムーヴ装着例（基準車高：フロント 24mmダウン / リア 29mmダウン） — 《写真提供 BLITZ》ブリッツ DAMPER ZZ-R　ムーヴ装着例（基準車高：フロント 24mmダウン / リア 29mmダウン）

リリースタイプ　ダイハツ・ムーヴ装着例 — 《写真提供 BLITZ》リリースタイプ　ダイハツ・ムーヴ装着例

ダイハツ・ムーヴ — 《写真提供ダイハツ工業》ダイハツ・ムーヴ

ボディ変形の抑制と乗り心地向上を実現、ブリッツの「B-MCB」がダイハツ『ムーヴ』『タント』と系列車シリーズの適合を追加 — 《写真提供 BLITZ》ボディ変形の抑制と乗り心地向上を実現、ブリッツの「B-MCB」がダイハツ『ムーヴ』『タント』と系列車シリーズの適合を追加

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