「ペパーミント・ターボ」は2気筒で41psだった、ダイハツ『ミラターボ』の系譜をたどる【懐かしのカーカタログ】 1枚目の写真・画像 | レスポンス（Response.jp）

トヨタ・FJクルーザー当時のカタログ — 《カタログ写真撮影島﨑七生人》トヨタ・FJクルーザー当時のカタログ

ポール・スミスミニ（1998年）当時のカタログ — 《カタログ写真撮影島﨑七生人》ポール・スミスミニ（1998年）当時のカタログ

日産リーフ（初代）当時のカタログ — 《カタログ写真撮影島﨑七生人》日産リーフ（初代）当時のカタログ

ダイハツ・コペン（初代）当時のカタログ — 《カタログ写真撮影島﨑七生人》ダイハツ・コペン（初代）当時のカタログ

ルノー・トゥインゴ（初代）当時のカタログ — 《カタログ写真撮影島﨑七生人》ルノー・トゥインゴ（初代）当時のカタログ

オペル・カリブラ当時のカタログ — 《カタログ写真撮影島﨑七生人》オペル・カリブラ当時のカタログ

ボルボ・クロスカントリー当時のカタログ — 《カタログ写真撮影島﨑七生人》ボルボ・クロスカントリー当時のカタログ

ホンダ・プレリュード（初代）当時のカタログ — 《カタログ写真撮影　島﨑七生人》ホンダ・プレリュード（初代）当時のカタログ

日産スカイライン GT−R・BNR32型（左）とスカイライン 2000GT−R・KPGC110型（右）当時のカタログ — 《カタログ写真撮影島﨑七生人》日産スカイライン GT−R・BNR32型（左）とスカイライン 2000GT−R・KPGC110型（右）当時のカタログ

いすゞ117クーペ（PA96）当時のカタログ — 《カタログ写真撮影島﨑七生人》いすゞ117クーペ（PA96）当時のカタログ

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