ヒョンデ『アイオニック5』がオフロード仕様に大胆変身!? 車高23mmアップの「XRT」新登場 1枚目の写真・画像 | レスポンス（Response.jp）

ヒョンデ『アイオニック5 N』のパイクスピーク2025参戦車両 — 《photo by Hyundai》ヒョンデ『アイオニック5 N』のパイクスピーク2025参戦車両

HKS ハイパーマックスS アイオニック5装着例（出荷時車高・フロント：30mmダウン / リア：38mmダウン） — 《写真提供 HKS》 HKS ハイパーマックスS アイオニック5装着例（出荷時車高・フロント：30mmダウン / リア：38mmダウン）

ヒョンデのEV『アイオニック5』 — 《写真提供 Hyundai Mobility Japan》ヒョンデのEV『アイオニック5』

Hyundai Mobility Japanは滋賀県大津市、栗東市、滋賀エムケイと「災害時協力協定」締結 — 《写真提供 Hyundai Mobility Japan》 Hyundai Mobility Japanは滋賀県大津市、栗東市、滋賀エムケイと「災害時協力協定」締結

ヒョンデがレースゲーム「Asphalt Legends Unite」と提携。高性能EV『アイオニック5 N』を仮想ドライブ可能に — 《photo by Hyundai》ヒョンデがレースゲーム「Asphalt Legends Unite」と提携。高性能EV『アイオニック5 N』を仮想ドライブ可能に

ヒョンデの米国向けEVがテスラの急速充電ネットワーク「スーパーチャージャー」利用可能に — 《photo by Hyundai》ヒョンデの米国向けEVがテスラの急速充電ネットワーク「スーパーチャージャー」利用可能に

ヒョンデ・アイオニック5の2025年モデル（米国仕様） — 《photo by Hyundai》ヒョンデ・アイオニック5の2025年モデル（米国仕様）

ヒョンデ『アイオニック5 N TA Spec』が筑波サーキットでEVの最速ラップタイムを記録 — 《photo by Hyundai》ヒョンデ『アイオニック5 N TA Spec』が筑波サーキットでEVの最速ラップタイムを記録

ヒョンデアイオニック5 N TA Spec — 《写真提供 Hyundai Mobility Japan》ヒョンデアイオニック5 N TA Spec

ヒョンデ・インスターTarmac — 《写真提供ヒョンデ》ヒョンデ・インスターTarmac

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