「第2のコスワースになりたかった」ヤマハ、F1への挑戦を当時のエンジニアが語る 1枚目の写真・画像 | レスポンス（Response.jp）

ヤマハ発動機のブースイメージ — 《写真提供ヤマハ》ヤマハ発動機のブースイメージ

ヤマハ発動機が遠州森駅の副駅名「eBikeのふるさと」駅を獲得 — 《写真提供ヤマハ発動機》ヤマハ発動機が遠州森駅の副駅名「eBikeのふるさと」駅を獲得

ヤマハ発動機設楽元文社長（左）とレスポンス宮崎壮人副編集長（右） — 《写真撮影山内潤也》ヤマハ発動機設楽元文社長（左）とレスポンス宮崎壮人副編集長（右）

7軸協働ロボット「Yamaha Motor Cobot」 — 《写真提供ヤマハ発動機》 7軸協働ロボット「Yamaha Motor Cobot」

2人乗り電動ゴルフカー「DRIVE2 AC Li」 — 《写真提供ヤマハ発動機》 2人乗り電動ゴルフカー「DRIVE2 AC Li」

ヤマハ発動機の電動船「e-Float Terrace」 — 《写真提供東芝》ヤマハ発動機の電動船「e-Float Terrace」

ヤマハ NMAX155 — 《写真撮影伊丹孝裕》ヤマハ NMAX155

ヤマハ発動機ロゴ — 《画像提供ヤマハ発動機》ヤマハ発動機ロゴ

ヤマハ発動機の産業用無人ヘリコプター — 《写真提供ヤマハ発動機》ヤマハ発動機の産業用無人ヘリコプター

ヤマハ YZF-R9 — 《写真提供ヤマハ発動機販売》ヤマハ YZF-R9

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