国内メーカー大型EV路線バスを富士急グループが導入…EVモーターズジャパン製 1枚目の写真・画像 | レスポンス（Response.jp）

山梨県富士吉田市と富士急行グループが11月10日から自動運転EVバスの実証実験第2弾を実施 — 《写真提供富士急行》山梨県富士吉田市と富士急行グループが11月10日から自動運転EVバスの実証実験第2弾を実施

ドコモ・バイクシェアの電動アシスト自転車イメージ — 《写真提供富士急行》ドコモ・バイクシェアの電動アシスト自転車イメージ

富士急ハイランド「高飛車」以来12年ぶり新コースター＆バイクライド型「ZOKKON」（ぞっこん） — 《画像提供富士急ハイランド》富士急ハイランド「高飛車」以来12年ぶり新コースター＆バイクライド型「ZOKKON」（ぞっこん）

富士急行グループになった新生「十国峠ケーブルカー」さっそくピングーが応援に駆けつけて — 《写真撮影編集部》富士急行グループになった新生「十国峠ケーブルカー」さっそくピングーが応援に駆けつけて

富士山に一番近い鉄道が「富士山麓」の文字が入った鉄道に生まれ変わる。 — 《写真提供富士急行》富士山に一番近い鉄道が「富士山麓」の文字が入った鉄道に生まれ変わる。

富士山と星空 — 《写真撮影関口敬文》富士山と星空

富士五湖周辺エリアで観光型MaaSの実証実験を実施へ — 《画像提供パナソニック》富士五湖周辺エリアで観光型MaaSの実証実験を実施へ

清潔なトイレ — 《写真提供富士急行》清潔なトイレ

日中に運行される線内発着の普通列車を対象に行なわれる富士急行のサイクルトレイン。 — 《写真提供富士急行》日中に運行される線内発着の普通列車を対象に行なわれる富士急行のサイクルトレイン。

1929年6月、初代の富士山麓電気鉄道が運行を開始した当時は終点の富士吉田駅だった富士山駅。 — 《写真撮影草町義和》 1929年6月、初代の富士山麓電気鉄道が運行を開始した当時は終点の富士吉田駅だった富士山駅。

この記事へ戻る 1/10

編集部おすすめのニュース

特集

富士急行、富士急グループ

電気自動車 EV、PHEV、BEV

注目の記事

EVモーターズ・ジャパン