「レベル3」レジェンドに初試乗、「人の気持ちを汲みとる」ホンダセンシングエリートの実力とは 1枚目の写真・画像 | レスポンス（Response.jp）

1985年に登場したホンダ車たち — 《カタログ写真撮影島﨑七生人》 1985年に登場したホンダ車たち

ホンダ N-BOX/N-BOXカスタム（2018年） — 《写真提供ホンダ》ホンダ N-BOX/N-BOXカスタム（2018年）

関西発、恒例サウンドコンテスト「まいど大阪春のプチ車音祭 2022」開催！注目車両リポート！ Part2 — Photo by 太田祥三関西発、恒例サウンドコンテスト「まいど大阪春のプチ車音祭 2022」開催！注目車両リポート！ Part2

日産ノートオーラ（カーオブザイヤー） — 《写真提供日本自動車殿堂》日産ノートオーラ（カーオブザイヤー）

ホンダ・オデッセイ — 《写真提供ホンダ》ホンダ・オデッセイ

レベル3自動運転を実現したホンダレジェンド。フロントバンパーだけでも多数のセンサーやカメラ類が取り付けられている。 — 《写真撮影中野英幸》レベル3自動運転を実現したホンダレジェンド。フロントバンパーだけでも多数のセンサーやカメラ類が取り付けられている。

ホンダレジェンドの「トラフィックジャムパイロット」作動中 — 《写真撮影中野英幸》ホンダレジェンドの「トラフィックジャムパイロット」作動中

ホンダレジェンド改良新型（ハイブリッドEX ホンダセンシングエリート） — 《写真撮影中野英幸》ホンダレジェンド改良新型（ハイブリッドEX ホンダセンシングエリート）

「ホンダセンシング･エリート」のトラフィックジャムパイロットを実行中

新型レジェンドと、採用されたAD ECUとOTAユニット — 《写真提供日立Astemo》新型レジェンドと、採用されたAD ECUとOTAユニット

この記事へ戻る 1/10

編集部おすすめのニュース

特集

ホンダレジェンド

ホンダ（本田技研工業）

レスポンス試乗記

【スバルソルテラ 1000km試乗】電動AWDは雪に強いのか？圧巻の走行性能と、浮き彫りになった「雪国での実用性」の課題 2026年3月21日
今季は雪国への適合性がより高い電動AWD（4輪駆動）車を3車種テ…
【ルノーグランカングー新型試乗】ベルランゴとの対決は一長一短!? その洗練度には驚いた…中村孝仁 2026年3月20日
家族向けミニバンなのに走りがすごい！さらに上質さを両立した、新型日産『セレナ AUTECH SPORTS SPEC』の完成度に驚く 2026年3月19日

注目の記事

自動運転、高度運転支援（ADAS）

セダン

ハイブリッドカー HV、HEV