ヤマハ日高社長、2035年までの電動化対応「技術的には可能だが」…CO2削減前倒しも 1枚目の写真・画像 | レスポンス（Response.jp）

キタカルバイクパーク 100 — 《写真提供ヤマハ発動機》キタカルバイクパーク 100

「ハイサイクルSMC」を採用した船外機のトップカウル — 《写真提供ヤマハ発動機》「ハイサイクルSMC」を採用した船外機のトップカウル

新入社員264名を引き連れて「鈴鹿8耐」を観戦したヤマハ発動機設楽元文社長（左から3番目） — 《写真撮影宮崎壮人》新入社員264名を引き連れて「鈴鹿8耐」を観戦したヤマハ発動機設楽元文社長（左から3番目）

フォーミュラE 2026 TDK Tokyo E-Prix「ファンビレッジ」に出展するヤマハ発動機の製品 — 《写真提供ヤマハ発動機》フォーミュラE 2026 TDK Tokyo E-Prix「ファンビレッジ」に出展するヤマハ発動機の製品

ヤマハ AEROX 155 ABS（シルバー8） — 《写真提供ヤマハ発動機販売》ヤマハ AEROX 155 ABS（シルバー8）

ヤマハ YZF-R6 レースベース車 — 《写真提供ヤマハ発動機販売》ヤマハ YZF-R6 レースベース車

ヤマハシグナスX スペシャルエディション — 《写真提供ヤマハ発動機販売》ヤマハシグナスX スペシャルエディション

#21 YAMAHA FACTORY RACING TEAM。栄光を讃えられ選手たちに担ぎ上げられる中須賀選手

ヤマハ発動機本社の最寄駅、JR東海道線「御厨駅（みくりやえき）」の副駅名標として「ヤマハ発動機前」が加わった — 《写真撮影宮崎壮人》ヤマハ発動機本社の最寄駅、JR東海道線「御厨駅（みくりやえき）」の副駅名標として「ヤマハ発動機前」が加わった

「鈴鹿8耐2026」表彰式。#30 Honda HRC（中央）が優勝 — 《写真提供モビリティランド》「鈴鹿8耐2026」表彰式。#30 Honda HRC（中央）が優勝

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