2020はOTA元年：CASEの本質は電動化や自動運転ではなくソフトウェア…矢野経済研究所主席研究員森健一郎氏［インタビュー］ 1枚目の写真・画像 | レスポンス（Response.jp）

5/27申込締切カーボンニュートラル燃料2026～政策・トレンド・普及課題・市場動向～

5/25申込締切全固体（半固体）電池の現在地と将来展望～問われる全固体電池ならではの優位性とその価値の再定義～

SDVシフトが問う日本自動車産業の勝ち筋とは…ナカニシ自動車産業リサーチ中西孝樹氏［インタビュー］

SDVの勝ち筋は協業か内製か？車載ソフトウェアの儲けどころを考える…矢野経済研究所主任研究員山口泰裕氏［インタビュー］

EVシフトの先にある競争軸、SDVが加速させる自動車産業の構造変革…ボストンコンサルティンググループ滝澤琢氏［インタビュー］

フィジカルAIがもたらす変革の本質とは…デンソー研究開発センター成迫剛志氏［インタビュー］

4/21申込締切【Season4】中西孝樹の自動車・モビリティ産業インサイトvol.3 中国EV×AIが進む世界自動車産業の構図～SDVシフトでトヨタ、ホンダの勝ち筋はどこにあるのか～

世界3位のインド自動車市場を読み解く…PwCコンサルティング阿部健太郎氏・PwC India 土井俊悟氏［インタビュー］

4/15申込締切クルマはフィジカルAIの重要な一要素となる～生成AIの現在地とフィジカルAIの未来図を俯瞰的に考える～

4/10申込締切 2030年までのSDV・アプリケーション市場動向～制御系／車載IT 系／SDV／AI-DV 別シェアの変遷～

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