トヨタ RAV4（北米仕様）
《photo by Toyota》 トヨタ RAV4（北米仕様）
新型大型3Dプリンター「F870」
《Photo by Stratasys》 新型大型3Dプリンター「F870」
トヨタ・ランドクルーザー300改良新型用 カスタマイズアイテム
《写真提供 モデリスタ》 トヨタ・ランドクルーザー300改良新型用 カスタマイズアイテム
トヨタの水素ソリューション（IAA 2026）
《photo by Toyota》 トヨタの水素ソリューション（IAA 2026）
ランドクルーザー300のZX（ハイブリッド車）
《写真提供 トヨタ自動車》 ランドクルーザー300のZX（ハイブリッド車）
H2プレスカンファレンス（IAA Transportation 2026）
《Photo by Toyota》 H2プレスカンファレンス（IAA Transportation 2026）
システムの概要図
《写真提供 NTTデータ イントラマート》 システムの概要図
松平　信人（まつだいら　のぶと）1976年、東京都生まれ。トヨタ自動車入社後、商品企画、生産計画、販促企画、業務改善など幅広い領域を担当。電通およびトヨタ・コニック・アルファ出向時はDX・データ戦略を推進し「トヨタスマートカタログ」の企画・開発をはじめ、自動車販売領域のデジタル変革に携わる。現在は日本VC事業部　モビリティサービス事業室長・担当部長として、トヨタレンタカー・カーシェア事業の変革や新サービス創出を担い、モビリティカンパニーへの変革に挑戦している。
《画像制作 編集部》 松平　信人（まつだいら　のぶと）1976年、東京都生まれ。トヨタ自動車入社後、商品企画、生産計画、販促企画、業務改善など幅広い領域を担当。電通およびトヨタ・コニック・アルファ出向時はDX・データ戦略を推進し「トヨタスマートカタログ」の企画・開発をはじめ、自動車販売領域のデジタル変革に携わる。現在は日本VC事業部　モビリティサービス事業室長・担当部長として、トヨタレンタカー・カーシェア事業の変革や新サービス創出を担い、モビリティカンパニーへの変革に挑戦している。
海外向けトヨタ『ハイエース』をベースとした水素エンジンハイブリッド車
《写真提供 鳴門レジャーランド》 海外向けトヨタ『ハイエース』をベースとした水素エンジンハイブリッド車
トヨタの水素ソリューション（IAA 2026）
《photo by Toyota》 トヨタの水素ソリューション（IAA 2026）

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