三菱パジェロ、右側ロアアームの強度不十分でリコール 1枚目の写真・画像 | レスポンス（Response.jp）

三菱『パジェロ』新型の「マルチメーター」 — 《写真提供三菱自動車》三菱『パジェロ』新型の「マルチメーター」

新店舗「関内店」にて、左から三菱自動車五十嵐副社長、東日本三菱自動車販売大平社長 — 《写真撮影宮崎壮人》新店舗「関内店」にて、左から三菱自動車五十嵐副社長、東日本三菱自動車販売大平社長

AXCR2026 参戦車両の三菱トライトン — 《写真提供三菱自動車》 AXCR2026 参戦車両の三菱トライトン

三菱パジェロ新型を予告する画像 — 《写真提供三菱自動車》三菱パジェロ新型を予告する画像

三菱パジェロ・ファイナルエディション（2019年） — 《画像提供三菱自動車》三菱パジェロ・ファイナルエディション（2019年）

電動クロスオーバーSUVコンセプトカー『MITSUBISHI ELEVANCE Concept』 — 《写真提供三菱自動車》電動クロスオーバーSUVコンセプトカー『MITSUBISHI ELEVANCE Concept』

三菱パジェロ新型を予告する画像 — 《写真提供三菱自動車》三菱パジェロ新型を予告する画像

三菱パジェロ初代（1982年、オートモビルカウンシル2026） — 《写真撮影高木啓》三菱パジェロ初代（1982年、オートモビルカウンシル2026）

「新型クロスカントリーSUV」を予告する岸浦新社長の背景には新しい「パジェロの顔」を匂わせるパネルが — 《写真撮影宮崎壮人》「新型クロスカントリーSUV」を予告する岸浦新社長の背景には新しい「パジェロの顔」を匂わせるパネルが

岸浦社長とダカールラリー総合優勝車（1985年。オートモビルカウンシル2026） — 《写真撮影高木啓》岸浦社長とダカールラリー総合優勝車（1985年。オートモビルカウンシル2026）

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