【インタビュー】コネクテッドカーは重要なユースケース…NTTドコモ 5G推進室中村武宏 1枚目の写真・画像 | レスポンス（Response.jp）

NTT武蔵野研究開発センタ内に開設する運行支援センタ（イメージ図） — 《写真提供 NTTモビリティ》 NTT武蔵野研究開発センタ内に開設する運行支援センタ（イメージ図）

公用車の日産『リーフ』を滋賀県が県民・観光客へ開放 — 《写真提供 REXEV》公用車の日産『リーフ』を滋賀県が県民・観光客へ開放

NTTモビリティが「自動運転安全管理委員会」を設立外部有識者も参画

NTT-ME、EVolity（イーボリティ）、DI（ドリームインキュベータ）のロゴ — 《写真提供 EVolity》 NTT-ME、EVolity（イーボリティ）、DI（ドリームインキュベータ）のロゴ

現場作業効率の向上や作業員の負担軽減に向けたXRグラス「MiRZA（ミルザ）」 — 《写真提供 NTTコノキューデバイス》現場作業効率の向上や作業員の負担軽減に向けたXRグラス「MiRZA（ミルザ）」

NTT-MEとナルネットコミュニケーションズが中古EVリース事業で提携 — 《写真提供ナルネットコミュニケーションズ》 NTT-MEとナルネットコミュニケーションズが中古EVリース事業で提携

東京武蔵野市、NTT東日本、NTTモビリティが連携協定 — 《写真提供 NTT東日本》東京武蔵野市、NTT東日本、NTTモビリティが連携協定

「IOWN AI Fund」のロゴ — 《写真提供 NTT》「IOWN AI Fund」のロゴ

車種やスマート充電器のメーカーによらずOCPP付き充電器であれば当社クラウドシステムと容易に繋ぐことができ、様々なエネルギーマネジメントが利用可能 — 《写真提供 REXEV》車種やスマート充電器のメーカーによらずOCPP付き充電器であれば当社クラウドシステムと容易に繋ぐことができ、様々なエネルギーマネジメントが利用可能

再生材の価値を伝え、活用する仕組み — 《写真提供三菱マテリアル》再生材の価値を伝え、活用する仕組み

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