【三菱ふそう新型パワートレイン】自社製デュアルクラッチトランスミッションに自信 1枚目の写真・画像 | レスポンス（Response.jp）

ベルリン・ブランデンブルク空港に導入された三菱eキャンター — 《photo by Daimler Truck》ベルリン・ブランデンブルク空港に導入された三菱eキャンター

南港サービスセンター — 《写真提供三菱ふそうトラック・バス》南港サービスセンター

次世代型物流ソリューションのコンセプト「COBODI（コボディ）」を搭載した『eキャンター』 — 《写真提供三菱ふそう》次世代型物流ソリューションのコンセプト「COBODI（コボディ）」を搭載した『eキャンター』

三菱ふそうの横浜新子安グローバルロジスティクスセンター — 《写真提供三菱ふそうトラック・バス》三菱ふそうの横浜新子安グローバルロジスティクスセンター

三菱ふそうスーパーグレート — 《写真提供三菱ふそう》三菱ふそうスーパーグレート

三菱ふそうがミドリ安全・日本ゴアと共同開発したEV整備専用作業服 — 《写真提供三菱ふそう》三菱ふそうがミドリ安全・日本ゴアと共同開発したEV整備専用作業服

三菱ふそうトラック・バス・人事情報　2025年8月31日付

三菱ふそう『スーパーグレート』 — 《写真提供三菱ふそうトラック・バス》三菱ふそう『スーパーグレート』

ヨコハマタイヤ「BluEarth 711L」（参考画像） — 《写真提供横浜ゴム》ヨコハマタイヤ「BluEarth 711L」（参考画像）

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