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「DSP」が愛好家の間で“本命”となったワケ[カーオーディオユニット AtoZ] 画像
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「DSP」が愛好家の間で“本命”となったワケ[カーオーディオユニット AtoZ]

カーオーディオシステムのアップグレードに興味を抱くドライバー諸氏に向けて、それを実践するのに役立つ製品情報を多角的に発信している当コーナー。前回からは新章に突入し、「DSP」について解説している。

変速の演出が上手いシビック e:HEV…桂伸一【日本カーオブザイヤー2022-2023】 画像
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変速の演出が上手いシビック e:HEV…桂伸一【日本カーオブザイヤー2022-2023】

モーター主体のHEVながら、エンジン屋のホンダであることも同時に主張する1台。エンジン回転上昇とステップシフトの擬似的な変速の演出が実に上手い。

【レクサス RX 新型】ミシュラン パイロット スポーツ4 SUVを新車装着 画像
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【レクサス RX 新型】ミシュラン パイロット スポーツ4 SUVを新車装着

日本ミシュランタイヤは12月8日、レクサス『RX』新型の新車装着用タイヤとして、プレミアムSUVタイヤ「ミシュラン パイロット スポーツ4 SUV」が採用されたと発表した。タイヤサイズは235/50R21 101W。

日産サクラとeKクロスEV、「今年の車」三冠達成[新聞ウォッチ] 画像
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日産サクラとeKクロスEV、「今年の車」三冠達成[新聞ウォッチ]

自動車評論家らの選考委員60人の投票で選ぶ今年の「日本カー・オブ・ザ・イヤー」には、軽自動車の電気自動車(EV)の日産自動車『サクラ』と三菱自動車『eKクロスEV』に決定。1980年に同賞が創設されて以来、軽自動車が受賞するのは初めてのことだそうだ。

VW、新型コンパクト電動SUV生産へ…ドイツ本社工場で 画像
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VW、新型コンパクト電動SUV生産へ…ドイツ本社工場で

フォルクスワーゲンは12月7日、ドイツ・ヴォルフスブルグの本社工場に対して、2025年の前半までに4億6000万ユーロ(約660億円)を投資し、新型EVを生産すると発表した。

トヨタの新世代EV「bZ」、第3弾は小型SUV…コンセプトカーの新写真 画像
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トヨタの新世代EV「bZ」、第3弾は小型SUV…コンセプトカーの新写真

◆2050年までのカーボンニュートラル目標達成に貢献するEV新シリーズ
◆フロントライトに新型プリウスのようなコの字デザイン
◆音声と照明で車両と乗員をつなぐ「パーソナルエージェント」

サクラ/eKのダイナミックな走りに驚く…九島辰也【日本カーオブザイヤー2022-2023】 画像
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サクラ/eKのダイナミックな走りに驚く…九島辰也【日本カーオブザイヤー2022-2023】

高効率をもっとも必要とする軽自動車においてEVは効率的ではないと思われていたのを覆しました。パッケージング、走り、省エネの部分で成功していると言えます。特にダイナミックな走りには驚かされました。

JR九州が肥薩線の復旧に懸念…地元は「稼ぐ路線」を目指し理解を求める 画像
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JR九州が肥薩線の復旧に懸念…地元は「稼ぐ路線」を目指し理解を求める

国土交通省は12月6日、第3回「JR肥薩線再生協議会」の検討内容を公表した。

「トヨタ車純正ディスプレイオーディオ」の音を良くする方法…キーワードから読み解くカーオーディオ 画像
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「トヨタ車純正ディスプレイオーディオ」の音を良くする方法…キーワードから読み解くカーオーディオ

カーオーディオでは専門用語が使われることが多い。そしてその存在がビギナーを困惑させがちだ。当連載はその解消を目指して展開している。今回は、「トヨタ車純正ディスプレイオーディオ」というワードにスポットを当て、この音を良くする方法を解説する。

シビックe:HEVはスポーティ…片岡英明【日本カーオブザイヤー2022-2023】 画像
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シビックe:HEVはスポーティ…片岡英明【日本カーオブザイヤー2022-2023】

シビックは3つのパワートレインすべてが魅力的だ。なかでも2.0L直噴エンジンに発電用と駆動用のモーターを組み合わせたe:HEVは、応答レスポンスが鋭く、スポーティ感覚を強く感じる。