日産自動車と住友商事は10月20日、電気自動車（EV）に使用されたリチウムイオンバッテリーを再利用、再販売、再製品化、リサイクルを行い、グローバル市場でエネルギー貯蔵のソリューションとして2次利用を行うための新たな事業の検討を共同で開始する。
「クルマ的な安心感として乗員の包まれ感は出そうとしました。通常この手のクルマだとサイクルフェンダーとなりがちですが、あえてそれを使わないでしっかり感や踏ん張った感じを出そうと、大きめのフェンダーを採用しました」
フォルクスワーゲン・グループ・ジャパンは、コンパクトモデル『ポロ』をフルモデルチェンジし、10月31日から販売を開始する。
フォルクスワーゲングループは16日、アウディ、セアト、シュコダなどを含むグループ全体の09年1 ‐ 9月世界販売の結果を公表した。乗用車市場におけるシェアは08年よりも1.7ポイント増加し、11.7％に到達した。
キアは19日、新型車『カデンツァ』（CADENZA）を発表した。同社のフラッグシップサルーンで、韓国だけでなく、北米や中東などでも販売される。
東京ガスと市川環境エンジニアリングの子会社であるバイオエナジーは、2010年度から2019年度までの10年間、食品残さ由来バイオガスの都市ガス導管への注入・受入に関する基本契約を締結した。
20日、国際自動車通信技術展（ATTT）の開催に合わせて創設されたATTTアワード（自動車通信技術賞）の表彰式が行われた。最優秀賞を獲得したのは、ホンダの「インターナビ」。
ソフトバンクモバイルは20日、自動車メーカー各社が行っているテレマティクスサービスを同社の携帯電話で利用する際、通常のパケット定額料金に加え、月額210円をプラスするのみで使い放題とするサービス「カーナビプラン」を発表した。2010年1月以降、提供を開始する。
三菱『i-MiEVカーゴ』は非常に現実的なコンセプトモデルである。「結果的にこの取り組みは、i-MiEVを今後どうしていくか考える機会になり、i-MiEVカーゴをこういう形でひとつの答えが出ました」。
豊田章男社長は『マークX』について「私との出会いは40年前に遡る。当時は『マークII』という名前でしたが、わが家のガレージには必ずあるクルマだった」と親しみを込めて語った。
